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            勿“撒歡”通過減速帶 會給懸掛系統帶來傷害

            發布日期:2014-04-02  來源:中新網  瀏覽次數:968
                          一些心急的車主,在通過減速帶時,往往只稍微降低一點車速,便撒歡似的壓過這些“疙瘩路”。稍微注意一點的車主,會采用一側車輪壓減速帶,一側車輪壓平路的方式疾駛而過。他們認為這種方式不僅可以降低車速,同時還可以降低凹凸不平的路面對愛車輪胎和懸掛的損害。  

                   其實,這兩種“撒歡式”通過減速帶的駕車方法都是不正確的。高速通過減速帶會給車輛的懸掛系統帶來不小的傷害,即便是采用單側輪胎通過的方式也會對懸掛系統產生不小的沖擊。

                   車輛通過減速帶時,必定會對車輛造成一定的沖擊,但如果車速較低就會把這種沖擊控制在車輛所能承受的范圍內。可一旦高速通過就會加大沖擊力度,對車輛造成傷害。當車主采用單側輪胎過減速帶的方式時,會造成對減速值判斷的誤差,而對于車輛駛過減速帶的那一側懸掛反而更容易受到沖擊,并且造成車輛雙側懸掛系統受力不均。

            (編輯:馬麗麗)
             
             

             

             
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