近段時間，“互聯網+”成為經濟新常態下備受關注的興奮點，信息爆炸、靈活多變、注重線上互動的互聯網與相對遲緩且受制于線下實體的傳統行業結合，將會呈現怎樣的“風景”？當二手車交易這一汽車行業的傳統代表身處互聯網+風口，能否開啟產業升級的新一輪浪潮？即將于本月進入南京市場的開新二手車幫賣，給出了自己的答案。
南京二手車市場亟待整改
行業領創者——開新二手車幫賣帶來成功模式
縱觀南京二手車市，成交量近年呈現激增態勢，一年成交量接近20萬輛，但活躍的南京二手車市場，交易模式卻相對陳舊。開新早在2009年在上海觸網首創二手車幫賣服務，近年來保持50%以上的年增長速度，目前已經在上海、深圳、東莞開設近20家門店，幫助近18萬車主發現車輛的真正價值。
“互聯網+”思維
開新專注于二手車產業鏈上游
開新把二手車產業鏈分成生產、流通、消費三個階段并專注于上游生產階段，服務模式為C2B模式也就是“車主”到“二手車商”的第三方平臺。
“互聯網+”手段
開新二手車幫賣的創新和變革
“互聯網+”是利用新技術的全方位創新，開新二手車幫賣的創新精神，滲透在其技術工具、經營理念、服務管理等各個方面。
開新服務創新——
開新是作為第三方為車主提供免費檢測服務，采用了140項國際領先的車輛檢測評級標準，能夠公正地反映車輛狀況。
開新技術創新——
開新是行業內最早應用云技術和大數據進行無線競價的交易平臺，開新整合300家優質二手車商渠道資源，車商可以無線競價并完成訂單。
開新規則創新——
開新的競價采用獲得1996年諾貝爾獎的Vickrey規則，盡可能地最大化車主的利益。目前在上海，開新比二手車市場車商直接報價能夠高5%-10%，比4S店高10%-20%。
開新引領南京二手車市場“互聯網+”產業升級
“互聯網＋”對經濟轉型、創業創新具有重要的積極意義，開新二手車幫賣帶來的不僅僅是南京二手車市場的格局變更，更是引領了一個新的產業升級時代的來臨。
（南京活動期間凡7月21日前通過官網在線報名、撥打開新服務熱線400-103-6699或關注微信公眾號“開新二手車”預約的客戶，檢測即會得到檢測大禮，成交更會得到1000元油卡。）
（編輯：馬麗麗）