中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅表示：“這次9月可用內(nèi)存指數(shù)回升，原因在于諸多方面，由于假期的緣故，導(dǎo)致了9月份的需求會被8月份和10月份有一定的分流，所以使9月份整體的市場狀況相對來說需求沒有達(dá)到預(yù)期。”
分析稱，2015年上半年上市大部分汽車經(jīng)銷商集團庫存較期初有所下滑，企業(yè)庫存管理力度加大，去庫存效果開始顯現(xiàn)，報告期內(nèi)13家企業(yè)庫存較上年同期平均下降6.57%，但經(jīng)銷商庫存整體依然處于高位。
據(jù)悉，伴隨國內(nèi)車市增長減緩，汽車經(jīng)銷商的盈利狀況也每況愈下。從中國汽車流通協(xié)會提供數(shù)據(jù)來看，2015年上半年上市經(jīng)銷商集團總體擴張步伐放緩，13家上市汽車企業(yè)總資產(chǎn)平均增加0.89%，其中7家企業(yè)總資產(chǎn)出現(xiàn)負(fù)增長。
并且，2015年上市汽車經(jīng)銷商集團凈利潤下滑明顯，14家企業(yè)平均下降21.77%，除國機汽車、和諧汽車、永達(dá)汽車較上年同期有所增長或持平外，其余企業(yè)均有所下降，部分企業(yè)降幅較大。
據(jù)了解，今年上半年汽車經(jīng)銷商行業(yè)出現(xiàn)企業(yè)之間的并購重組，房地產(chǎn)大佬綠地控股潤東汽車，物產(chǎn)元通收購和誠等。在9月中旬，目前中國排名第一的乘用車銷售商廣匯汽車對外表示，公司已向?qū)毿牌嚢l(fā)出要約收購。
中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年汽車經(jīng)銷商虧損率高達(dá)70%。 有業(yè)內(nèi)人士表示，多家汽車經(jīng)銷商出現(xiàn)兼并重組現(xiàn)象，主要是受汽車行業(yè)整體需求疲軟影響。汽車經(jīng)銷商目前的日子并不好過，也成為行業(yè)洗牌的契機。
郎學(xué)紅最后提到：“從經(jīng)銷商的經(jīng)營狀況看，經(jīng)營狀況不理想，由于刺激性的政策，會使十月份的銷量有一個明顯的提升，能夠消化現(xiàn)有的庫存，使經(jīng)銷商庫存壓力有所緩解。”
（編輯：馬麗麗）