2016年過半，國內汽車市場有哪些事情讓人記憶猶新？記者試用六個關鍵詞，來梳理一下這半年的中國汽車市場。

　　一曰“回暖”。根據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年1－5月，汽車產銷1084.35萬輛和1075.52萬輛，同比增長5.75%和6.96%，增幅分別比上年同期提升2.57個百分點和4.85個百分點。

　　2015年上半年國內汽車市場一路走低，在當年9月觸底反彈，四季度汽車銷量更是同比增長16%，走出“深V曲線”。今年上半年仍延續(xù)整體回暖走勢。相關機構預測，今年中國汽車銷量增速約6%。

　　二曰“官降”。3月，2016款哈佛H6上市，這款去年單月銷量超3萬輛的“神車”居然官方降價了，價格下探到8.88萬元。長安等車企隨后加入官降行列，不少新車型的上市價格也低于市場預期。可以預見，隨著下半年大量新車型的上市，車企價格戰(zhàn)將越演越烈。

　　三曰“無人駕駛”。4月，長安汽車的無人駕駛汽車從重慶出發(fā)，經歷5天行程2000多公里抵達北京。毫無疑問，無人駕駛正成為全球汽車產業(yè)和互聯(lián)網企業(yè)爭相布局的“風口”。從概念到現實，無人駕駛時代漸行漸近，其廣闊的應用前景令人期待。

　　四曰“國八條”。今年3月，國務院辦公廳印發(fā)《關于促進二手車便利交易的若干意見》出臺，又稱“國八條”。該意見要求除京津冀、長三角、珠三角的9個城市外，全國已經實施限制二手車遷入政策的地方，要在今年5月底前予以取消。“國八條”出臺意味著國內二手車市場春天的到來。

　　五曰“騙補”。上半年，財政部、工信部等部委對部分企業(yè)數據造假、騙取新能源汽車補貼問題進行核查。盡管騙補問題發(fā)酵，讓持續(xù)火爆的新能源汽車很“受傷”，但有關部門的堅決打擊，從長遠看有利于新能源汽車產業(yè)的發(fā)展壯大。

　　六曰“自學直考”。2015年，《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》出臺明確，在有條件的地方，試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。今年4月1日起，長春、天津等16個試點市(州)自學直考正式落地，學車考票今后不用非得去駕校了。

（編輯：馬麗麗)