包括戴姆勒、寶馬和大眾在內的五家德國汽車巨頭將與美國福特汽車合作，建設一張覆蓋全歐洲的電動車快速充電站網。該項目計劃到2020年在整個歐洲建成數千座快速充電站，從而方便電動車主在歐洲開展遠途出行。
德媒29日報道，根據日前簽署的一份意向協議書，與美國福特共同開展這一項目的德國車企包括戴姆勒、寶馬、大眾集團以及大眾子公司奧迪和保時捷。
從2017年開始，上述企業(yè)將首先在歐洲交通主干道沿線完成400座電動汽車快速充電站的建設，重點分布于主要高速公路和車流量較大的過境公路。按照計劃，到2020年時，將有數千座這樣的充電站遍布歐洲。
德國正致力于成為歐洲發(fā)展電動汽車的領頭羊，但充電設施仍是一大“痛點”。《法蘭克福匯報》援引德國聯邦能源與水資源協會數據指出，到2016年年中，德國共有6517個公用充電樁，較之2015年末新增了600個。與之相對的則是德國截至去年年初有14200座加油站。
德國電視一臺指出，這一建設計劃獨立于德國交通部此前宣布的在2020年前投資3億歐元改善電動車充電設施(其中包括在高速路休息站新建400座快速充電站)的計劃。
分析指出，六家傳統汽車巨頭此舉針對的正是在電動車基礎設施建設方面領先的特斯拉。截至目前，特斯拉在歐洲高速公路沿線已擁有超過700座充電站、近5000個充電樁。作為市場推廣策略，特斯拉迄今為止堅持向歐洲用戶免費提供充電服務，明年起則考慮對新用戶逐步開始收費。
除了建設密集的充電站網絡，六家車企還計劃采用支持350千瓦的“聯合充電系統”，可令車主在數分鐘時間內充滿80%電量。目前的常規(guī)充電樁則需要數小時才能充滿。
（編輯：馬麗麗