據悉，相比現代公司今年推出的9款車型，2017年的新車型在數量上略遜一籌，但在其他方面將為消費者們帶來前所未有的新體驗。據本周伊始消息稱，2017年的首款新車將是起亞新款Morning微車，其次是第六代現代君爵(Grandeur)新混動版。
現代高端品牌捷恩斯(Genesis)計劃推出G80的柴油版。另一方面，根據公司內部人員說法，起亞汽車公司將推出首款運動型轎車，車名暫定為CK。
其他新車型還包括捷恩斯(Genesis) G70和以YB命名的新款小型車。其中，YB將取代起亞普萊特(Pride)。
現代起亞集團是全球第五大汽車生產商，2016年全球銷售目標為813萬輛，相比2015年的815萬輛仍舊偏低。即便目標已下調，公眾依舊認為現代和起亞汽車制造商難以達到預期目標。
另外，較早的數據顯示，在過去的10個月里，兩家汽車制造商全球銷量為3890.825輛汽車，比去年同期下降2.6%。國內市場也是如此，其市場份額預計幾十年來會首次跌至不足60%。
對此，現代汽車集團表示，“新車將于明年上市，這將擴大現代汽車陣容，并使我們能夠處理好每一個細分市場”。
然而，其他汽車公司也正進一步擴大市場份額，積極籌備明年的新車型。通用韓國公司計劃推出新款科魯茲、新沃藍達電動汽車。續航里程可達300公里。雙龍汽車公司將推出一款豪華SUV，暫定名為Y400。雷諾三星汽車公司也將推出Clio和雙座電動車Twizy的韓國版車型。
（編輯：馬麗麗）