據(jù)外媒12月10日?qǐng)?bào)道，奧迪Q3目前面臨前所未有的競(jìng)爭(zhēng)壓力，老對(duì)手寶馬也開始聚焦前驅(qū)跨界車。奧迪全新一代Q3或?qū)⒋钶dMQB平臺(tái)的新型引擎，包括三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還將推出插電式混動(dòng)版。
從PQ35平臺(tái)到大眾集團(tuán)最新的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)MQB，技術(shù)更新使得車內(nèi)空間得到延展，增加了乘員的腿部空間，座椅的優(yōu)化設(shè)置拓展了乘客的頭部空間。車體凈重減輕，對(duì)于搭載小型引擎的基礎(chǔ)款車型尤其適用。
基于MQB平臺(tái)打造的全新一代奧迪Q3將會(huì)搭載一款三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)德媒發(fā)布的視頻顯示，官方尚沒有透露是1.0TFSI三缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還是1.4TDI三缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)前者的可能性比較大，畢竟奧迪A3和西雅特Ateca都會(huì)使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款車還有望推出插電式混動(dòng)版本，鑒于奧迪在中國(guó)市場(chǎng)上大獲成功，奧迪進(jìn)軍電動(dòng)車市場(chǎng)并不讓人吃驚。讓人驚訝的是奧迪將會(huì)推出兩款2.5 TFSI車型。
(編輯：馬麗麗)
