2016年全年我國汽車市場實現恢復性增長。工信部日前公布了2016年全國汽車工業經濟運行情況。中國品牌乘用車共銷售1052.9萬輛，同比增長20.5%，這是中國品牌乘用車銷量首次超過千萬輛，占乘用車銷售總量的43.2%，占有率比上年同期提升2個百分點。
據中國汽車工業協會統計，2016年我國汽車產銷較快增長，產銷總量再創歷史新高，全年汽車產銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛，比上年同期分別增長14.5%和13.7%，高于上年同期11.2個和9.0個百分點。這已經是中國連續第八年登頂全球第一大汽車銷售市場。
去年，我國乘用車產銷分別完成2442.1萬輛和2437.7萬輛，比上年同期分別增長15.5%和14.9%，增速高于汽車總體1.0個和1.2個百分點，其快速增長對于汽車產銷增長貢獻度分別達到92.3%和94.1%。
其中，SUV和MPV的拉動作用依然明顯。去年，轎車銷售1215.0萬輛，同比增長3.4%；SUV銷售904.7萬輛，同比增長44.6%；MPV銷售249.7萬輛，同比增長18.4%；交叉型乘用車銷售68.4萬輛，同比下降37.8%。
受購置稅優惠政策影響，2016年1.6升及以下乘用車銷售1760.7萬輛，比上年增長21.4%，占乘用車銷量比重為72.2%，比上年同期提高3.6個百分點。
對此，在日前召開的北辰亞市汽車市場未來發展趨勢論壇上，中國汽車工業協會副秘書長師建華表示，汽車市場的增長在于2016年宏觀經濟穩中向好，同時，小排量購置稅減半政策對市場有拉動作用，房地產開發投資對汽車市場也有一定拉動作用。
“在小排量乘用車購置稅優惠政策延續，多項重量級行業政策可能出臺的背景下，預計2017年我國新車市場將保持中速增長，二手車市場將迎來爆發。”中國汽車流通協會秘書長肖政三表示。
（編輯：馬麗麗）