繼首張10萬元頂格罰單后，4月5日，“美團打車”又被上海市交通委執法總隊開出了首張“責令改正通知書”。“通知”明確，“美團打車”如七天內不就“不正當低價競爭”等行為進行整改，將面臨“吊證”處理。
上海“大兵團”嚴查非法網約車
針對近階段“美團”、“滴滴”等網約車平臺競爭亂象已嚴重擾亂上海出租汽車市場營運秩序情況，昨天上午，上海市整治非法客運聯席辦、上海市交通委執法總隊召開非法網約車整治專項部署會議，要求全市交通執法部門、各區聯席辦抽調執法力量，在全市范圍開展非法網約車專項整治行動，并加大對“兩場三站”等重點區域的執法力量投入。
而在上海市交通委執法總隊召開的緊急工作部署會議，除明確要求全市交通執法部門即日起全力加強對非法的網約車查處力度、同步加大對網約平臺的處罰外，也表示正在研究對已獲得許可的網約車平臺吊銷其經營許可證的程序。
根據會議要求，執法部門將對首次被查處的違法駕駛員罰款10000元，暫扣駕駛證3個月；對第二次被查處的駕駛員罰款30000元，暫扣駕駛證6個月。
此外，市交通委執法總隊還會定期將查處的網約車非法客運違法當事人信息錄入本市“公共信用信息服務平臺”，限制其在上海享受相關公共服務。
“美團打車”七天需完成三項整改
上午的會議結束后，上海市交通委執法總隊于昨天下午向“美團打車”平臺所屬的“上海路團科技有限公司”開出了“美團打車”登陸上海以來的第一張“責令改正通知書”。
記者了解到，“通知書”開出后，上海市交通委執法總隊曾準備立即送到“美團打車”辦公室，但聯系“美團打車”有關負責人時，對方稱公司當天因清明放假無人上班。
為防其中有“詐”，上海市交通委執法總隊還是準備“上門服務”。
不過，先期趕到現場的記者發現，位于長寧路上一處夾層建筑的“美團”辦公室前，玻璃大門是關著的，敲門也無人回應；記者嘗試著推門，發現門已鎖。透過玻璃門，目力所及范圍內，前臺桌上沒有電腦，地上放著幾個紙箱；與前臺相對的玻璃房辦公室內，大桌子上也沒有電腦，而入口長廊盡頭辦公室幾張桌子上也沒有電腦。
得知此情況后，上海市交通委執法總隊已改用電話和電子郵件形式將“責令改正通知書”告知平臺相關負責人。
這份“責令改正通知書”要求“美團打車”收到通知書后7天內完成3項整改措施，禁止平臺企業縱容非法客運行為，恢復行業正常營運秩序：
一是立即停止向不具備營運資格的駕駛員或者車輛發布召車信息，并清理所有平臺內注冊的不合規車輛和駕駛員；
二是將所有駕駛員、車輛注冊信息及營運數據如實上傳至行業監管平臺，實時接收接管；
三是停止目前以補貼為名的不正當低價競爭行為。
“美團打車”還能“美”多久？
有關報道顯示，“美團打車”曾宣布，登陸上海首日的訂單量就突破了15萬單，第2天完成訂單量已超過25萬單，第3天的訂單更是突破了30萬單。至其登陸上海的首個周末，有消息稱，“美團打車”的打車業務已經在其進入的城市拿到1/3的市場份額。不過，監管部門嚴查網約車后，曾通過“美團打車”開展業務的駕駛員，有的已在微信朋友圈中發布消息：“網約車的同志們小心點吧。”就在昨天，一份流傳于網絡的非“美團打車”官方公布數據又顯示，“美團打車”在上海的日訂單業務已降至15萬單。
而來自上海市交通委執法總隊的信息顯示，除了發“責令改正通知書”外，執法部門對“美團打車”平臺的吊證程序正在研究。若“美團打車”平臺未在期限內整改的，執法部門將依法吊銷“美團打車”網約車平臺經營許可證，凈化營運市場環境。
（編輯：馬麗麗）
