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            享趣就去·東風悅達起亞奕跑輝耀上市

            發布日期:2018-08-23  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數:2878
             

                    隨著時尚、前衛的消費風潮開始興起,汽車消費理念的日趨成熟,SUV 便已經超出了原本車輛作為工具的價值,蛻化為一種全新的生活方式,一種與眾不同的個性表達。基于對青年族群生活方式與駕乘需求的深入理解和主動溝通,東風悅達起亞旗下推出的全新座駕,融合個性與潮流,智能與趣味的時尚精品SUV—奕跑,于2018年8月22日,在南京國際博覽中心召開全國上市發布會,以積極的態度,昂揚的精神,為現場所有來賓奉上了一場別開生面的青春盛宴。

            合影


                     如今,年輕族群全面占領汽車市場主導地位潮流已不可逆轉,作為企業年輕化戰略的重要組成,奕跑的未來前景被東風悅達起亞寄予了很高的期望。以“享趣就去”為產品宣言的奕跑,雖然是SUV家族的后起之秀,但卻凝聚著東風悅達起亞精湛的造車工藝,代表著品牌最尖端的技術水準。不僅如此,從售價和配置的角度看,奕跑更無愧是同級產品的行業標桿。個性飛揚,任我隨行的奕跑,為年輕新銳們提供了兩款車型選擇,其中,1.4L趣享手動版官方指導價為6.98萬元,1.4L趣享自動版官方指導價為7.98萬元。

                    釋放個性 重塑時尚與潮流

                     奕跑的造型設計汲取了頂級汽車設計大師的靈感與“Design KIA”理念的設計精髓,傳承了東風悅達起亞品牌一貫的時尚、高檔氣質,同時也展現出其面向的主流年輕人群所具有的動感陽剛和青春活力。外觀設計上,奕跑強化了SUV的特征,造就了粗獷又不失精致,型面光滑又具有肌肉感。奕跑的C柱環繞特征令其在車流中脫穎而出,其營造的雙色拼接車頂玩味十足,凸顯充滿個性的藝術格調。前臉突起的前額,與回旋鏢形態的車燈相映成趣,勾勒出堅定而自信的神情。從側面看,車輛座艙緊湊堅實,銳利的腰線呼應著向上勾起的側護板,動感十足,引人注目。不僅如此,奕跑擁有豐富多彩的車身,迎合了年輕消費群體多變、炫酷的性格特征,將奕跑智趣時尚SUV的產品定位展現得淋漓盡致。



            舞步

             
                    突破想象 構建舒適
            與智能

                    沒有人能像都市新銳們充滿對于社交,生活的熱愛,他們向往的是廣闊的天地,是生活的儀式感。為了承載年輕人的熱愛與向往,奕跑通過2570mm的車身軸距,4100mm,1735mm、1533mm的長寬高尺寸,構建出舒適、便捷而富有樂趣的駕馭空間。為了讓色彩搭配符合年輕人的審美情趣,在內飾設計上,奕跑以黑色調為主,并加入了橙色飾條與鍍鉻元素修飾,使精致與時尚兼而有之。簡約的雙圓型的儀表盤動感十足,與個性化的外觀表現相得益彰;嵌入式的8英吋顯示屏,搭載AVND全新智慧互聯車行系統,消費者可通過智識別、趣互動、神輔助等功能自由切換APP,感受智趣一體的超級數字座艙。此外,奕跑更搭載了一鍵啟動、電動天窗、自動空調等豐富的人性化配置,為年輕消費群體帶來超越同級的暢爽體驗。

            價格


                     積極主動 成就
            安全與高效

                     高科技的加持,可以讓家人與美好生活完美互聯,而強勁的動力與完善的人性化配置,則讓出行變得更加高效與安全。動力方面,奕跑搭載著一款性能出色的1.4L自然吸氣發動機,匹配5檔手動或6檔自動變速箱,帶來強烈的操控樂趣與駕駛快感。不僅如此,得益于東風悅達起亞良好的發動機節能技術,奕跑的百公里綜合油耗僅5.4L起,滿足了社會對于綠色、節能的環保要求。在提供充足的動力之外,奕跑還給駕乘者提供了更多安全保障。ESC依靠車身動態穩定系統,可主動幫助駕駛者對車身的不穩定進行矯正,有助于防止事故的發生;利用TPMS胎壓監測系統,車主可以通過輪胎的回轉數計算輪胎氣壓,氣壓不足時發出警報,為行駛提供有效的安全支持。依靠優秀動力與安全科技的“雙管齊下”,奕跑為全家出行提供了堅實保障。

                     隨著精彩紛呈的奕跑全國上市發布會成功落下帷幕,奕跑征戰細分市場的號角也已然響起,憑借東風悅達起亞多年來對SUV領域的前瞻性思考和經驗的不斷累積,奕跑的市場表現值得期許。在實施年輕化品牌戰略的道路上,東風悅達起亞正蓄勢待發,深耕細作,一步步走出屬于自己的品牌發展之道。我們也由衷地相信,未來,東風悅達起亞必定會在競爭日趨激烈的汽車消費市場中占領高地,朝著“讓汽車生活更精彩”的美好愿景不斷前行。


             責任編輯 萬燕

             
             

             

             
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