江淮作為國內較早涉足新能源汽車的企業，其電池、電機以及電控技術積累都是國內領先水平，旗下iEV6E、iEV7S、iEV4等耳熟能詳的車型已經在市場上獲得廣大消費者的認可，在2018年江淮新能源車銷量63671輛，同比增長125%，這樣的成績在業內已屬于排頭兵行列。
近日，江淮新能源推出全新車型iEV7L，新車定位于A0級純電動家轎，搭載了電池包液冷恒溫技術和江淮新能源獨創的五層次安全保障技術，綜合工況續航達到302公里，使用壽命可以達到60萬公里。
江淮iEV7L外觀延續了江淮新能源家族式設計，標志性的寶瓶口設計辨識度十足，六邊形蜂巢式前進氣格柵融入鍍鉻處理的格柵邊框，與自家其他幾款兄弟產品有著很強的一致性。帶有藍色裝飾的品牌logo也表明了它新能源汽車的身份。
江淮iEV7L采用遠近一體式氙氣大燈，這比一般鹵素光源照明能力更好，轉向燈和LED日間行車燈也集成在內，看著有幾分精致感。
快充模式下，iEV7L僅需40分鐘便可完成30-80%的充電任務，充電10分鐘即可續駛40km，完美解決續航焦慮。如果是在郊區和廣大的農村，江淮新能源還提供了智能充電盒、家用充電線纜等豐富的充電方式，只需要家用電源即可完成車輛充電。
江淮iEV7L車身尺寸為4320mm/1710mm/1515mm，軸距為2500mm。雖然定位為A0級車型，但它依然擁有轎車的經典造型，雕塑流線車身配合Z型腰線，在一定程度上拉長了新車的視覺效果。
車尾部分，柳葉形銳角流線型LED組合尾燈與大燈前后呼應，科技藍映襯的金屬LOGO，讓原本簡約的尾部富有科技感。車尾保險杠搭配鍍鉻飾條，使得尾部造型更為立體飽滿。
江淮iEV7L的車廂內部采用目前潮流的黑白配色，提供三幅式運動方向盤、7寸一體式觸摸中控屏。配置方面，新車將提供豪華智能版車型，配備ABS防抱死制動系統、制動力分配系統、坡道輔助系統以及胎壓監測系統;此外新車配備后倒車雷達以及倒車影像以便于日常駕駛。
值得點贊的是，雖然車內中控大部分為硬塑料覆蓋，但一些經常觸及的地方使用了軟質材料包裹，較多的儲物格也讓它更便于日常使用。
儀表盤采用三塊液晶屏幕組成，左側為電池溫度，右側為電量，中間部分則可顯示速度、續航數據以及里程信息等;底部的圓圈則為實時的充/放電、能量回收狀態條。
7英寸防指紋中控屏顯示效果不錯，還可實時顯示車輛能量動態，下方則為觸控式空調控制區域，為車內增加了幾分科技氛圍。
新車在智能媒體方面的功能也應有盡有，諸如GPS導航系統、智能語音控制系統、手機互聯、遠程尋車系統、遠程智能診斷等都大方的提供了。
2500mm的軸距為江淮iEV7L帶來同級優秀的乘坐空間，身高173cm的體驗者在前后排均能獲得舒適的坐姿。雙色拼接的皮質座椅運動感充足，坐感柔軟、包裹性不錯舒適度有保證，車內空間人性化設計保持較高的水準。
作為江淮新能源第八代技術第三代產品，江淮iEV7L將搭載一臺最大功率為50kW的驅動電機，并采用磷酸鐵鋰電池包，電池容量達到35Kwh，綜合工況續航里程已達302km，使用壽命可以達到60萬公里。按照百公里電耗15.5kWh計算，其每公里使用成本僅需8分錢，用車成本優勢突出。
在用戶最為看重的售后服務方面，iEV7L可享受核心三電8年15萬公里超長質保。可以說，在眾多燃油汽車和新能源汽車車型中，江淮iEV7L無論是作為家庭日常用車還是城鄉之間的網約出行都是非常實用的選擇。江淮iEV7L目前已在全國各地陸續到店，感興趣的朋友不妨關注一下。
