今日，中大型豪華SUV新雷克薩斯RX及RX L加長版正式發(fā)布。作為LEXUS雷克薩斯品牌核心車型，RX在1998年問世之初便開創(chuàng)了豪華SUV細分市場，并將這種創(chuàng)領精神融入每一次革新，為消費者帶來先于時代的人文關懷。新RX家族以“至臻進化 雅致入微”的理念，在科技創(chuàng)新、人機交互及整車質感方面煥然一新，再度以科技彰顯對人的尊重，為積極進取、關愛家庭的消費者，帶來事業(yè)與家庭的兼融之選。
主動安全 推己及人
LEXUS雷克薩斯致力于研發(fā)并推廣先進的安全技術，曾率先為旗下車型配備LED大燈與AHS遠光燈自適應控制系統，讓更多用戶享受富有溫度的便利科技。新RX家族引入全球首創(chuàng)的BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統、新升級的LEXUS雷克薩斯智能安全系統LSS+等一系列創(chuàng)新主動安全科技，將對駕乘者乃至他人的敬意和尊重，融于充滿體貼與關懷的技術之中。
全新BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統，以獨辟蹊徑的革新實現了遠光的柔和照射與精準控制。該技術以旋轉的風扇葉片為靈感，在大燈內布置了每分鐘6,000轉的旋轉反光鏡面，反射LED光源發(fā)出的光束，穿過透鏡照亮前進方向。光束的明暗變化與反光鏡片的旋轉頻率相同，自然擴大了遠光照射范圍，照亮兩側甚至路肩等以往難以覆蓋的盲區(qū)，并實現了精確到0.1度的照射角控制，輔助駕駛者更快識別行人和道路標識，避免影響他人。
新RX車型還搭載了新升級的LEXUS雷克薩斯智能安全系統LSS+，集一系列領先主動安全科技于一身。PCS預碰撞安全系統搭配車載攝像頭以及前格柵處的毫米波雷達，可探測車輛及行人，避免碰撞事故。ACC自適應巡航控制系統搭配LTA智能車道循跡系統，通過探測當前車道信息或前車行駛軌跡，輔助駕駛員保持在車道中央行駛，減輕駕駛負擔，帶來更加從容的駕駛體驗。新增的ICS智能雷達帶剎車輔助功能，可在駐車時探測前后方障礙物，必要時可向駕駛者發(fā)出蜂鳴警報甚至在緊急時自動剎車，在視線看不到的盲區(qū)，給予駕駛者看得見的保護。
智能互聯 隨時在線
在時刻保持聯網的移動時代，LEXUS雷克薩斯始終預見客戶需求，以貼心、智能的互聯科技，整合不同場景下多樣且頻繁的互聯互通。
新RX以智能出行為出發(fā)點，標配的LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕，時刻為客戶提供舒適便利，安心安全的服務。此外，新RX加入觸摸顯示屏和全新觸控式RemoteTouch信息操作系統，并充分整合智能手機應用，新增百度CarLife支持，駕駛者可自由選擇LEXUS雷克薩斯導航或智能手機導航。而全新的智能語音控制，既可搜索云端和本地存儲的關鍵詞，也同樣支持百度CarLife服務。
優(yōu)雅入微 自由空間
新RX家族外觀依然展現強勁有力的運動風范，細節(jié)的優(yōu)化則展現了優(yōu)雅而不失精致的個性魅力。LEXUS雷克薩斯標志性紡錘形格柵，內嵌精心設計的全新L型網格圖案，更凸顯了全新大燈的纖長優(yōu)雅，展現和諧統一之美。新RX L加長版重新設計了尾部線條和雙L型組合尾燈，通過雅致入微的細節(jié)，為長達5米的車身營造了優(yōu)雅細膩的美感。
新RX L加長版六座車型第二排采用獨立座椅*3，為乘客營造寬綽舒適的座艙氛圍。七座車型采用了40/60分離式第二排折疊座椅。同時，靈活的第三排座椅*4提供兩種不同的坐姿，并可電動收放， 方便根據使用需求自由設置，享受更充裕靈活的空間。
駕駛質感 舒適穩(wěn)健
新雷克薩斯RX總工程師加藤武明先生致力于延續(xù)RX車型標志性的細膩駕乘品質，同時帶來更出色的操控穩(wěn)定性和線性轉向體驗。為了實現這一目標，他所帶領的工程師團隊與生產部門協力同心、緊密合作。
新RX車型優(yōu)化了懸架系統并強化了車身剛性，令駕乘更加舒適穩(wěn)健、充滿樂趣。加寬1毫米的中空式穩(wěn)定桿更具剛性，進一步優(yōu)化了轉向響應。而在制造過程中，新RX家族還廣泛應用LSW激光螺旋焊接工藝及高強度粘合劑。
為實現更加線性的轉向，新RX全新增加ACA主動轉彎輔助系統，有效抑制轉向不足。配合重新優(yōu)化調校的EPS電動助力轉向系統，實現更為線性的轉向感，輕松駕馭各種彎道。此外，新RX的減震器全新配備了FCD摩擦控制裝置*5，有助于進一步降低坑洼路面引起的高頻振動，有助實現平順舒適的轉向和迅捷的轉向響應。
新RX家族為科技賦予人文思考、將關懷融入細膩巧思，演繹了“至臻進化 雅致入微”的產品理念。與之共度的每個瞬間，均可感受潤物無聲的尊重，以領先科技為中國消費者傳遞LEXUS雷克薩斯獨特的有溫度的豪華，給予消費者一段堅定、踏實而從容的陪伴。
