首先，不要把滅火器放在后備廂。很多車主都將滅火器放在后備廂中。這樣做是錯(cuò)誤的，一旦車輛發(fā)生自燃時(shí)，車主不能最快時(shí)間拿到滅火器進(jìn)行撲救，喪失了最佳滅火時(shí)間。
另外，別忽視滅火器的保質(zhì)期。有調(diào)查顯示，半數(shù)車主不知滅火器有保質(zhì)期。專業(yè)人士指出，車載滅火器多為干粉滅火器，是以液態(tài)二氧化碳或氮?dú)鉃閯?dòng)力，使干粉滅火劑噴出進(jìn)行滅火，它的保質(zhì)期為一年。車主每隔一年，就應(yīng)該檢查一下滅火器內(nèi)氣體是否泄漏，干粉是否結(jié)塊，以此對(duì)滅火器進(jìn)行充氣或者換干粉，否則過了期的滅火器很可能噴不出來干粉，或者噴射的時(shí)間大大縮短，直接影響到正常使用。
第三，不要錯(cuò)過最初滅火的3分鐘。由于現(xiàn)在汽車大多使用電腦控制噴油量，噴油量有限且發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)燃燒相對(duì)緩慢，因此起火初期車主完全可以自救。自救分3個(gè)階段。第一階段，當(dāng)車輛小部位起火，輕微煙霧溢出時(shí)，司機(jī)應(yīng)馬上將車停靠路邊，熄火后，取出車載滅火器，噴射冒煙部位。這類火情只要發(fā)現(xiàn)及時(shí)，施救得當(dāng)，就可解除；第二階段，發(fā)動(dòng)機(jī)處有較濃煙霧或火光時(shí)，司機(jī)應(yīng)該立即設(shè)法滅火，同時(shí)向119報(bào)警；初級(jí)燃燒僅3分鐘后，就會(huì)發(fā)展到中級(jí)燃燒。滅火器在中級(jí)燃燒時(shí)同樣有效。當(dāng)自燃進(jìn)入第三階段，個(gè)人力量已經(jīng)無法撲滅，司機(jī)應(yīng)該棄車逃生。
此外，夏天做好油路檢查，尤其是要做好底盤漏油檢查，老齡車及改裝車應(yīng)做好電路檢查。做好這些，對(duì)于防止夏季汽車自燃具有重要作用。
最后特別提醒，車主在使用滅火器時(shí)，應(yīng)避免以下3個(gè)誤區(qū)：第一是撲明火。滅火器只能用于滅初級(jí)火災(zāi)，要想起效必須掌握時(shí)機(jī)，這就意味著車主在發(fā)現(xiàn)汽車有異味冒煙時(shí)，應(yīng)當(dāng)即使用滅火器去撲救，否則見到明火后再去救，即使使用體積再大的滅火器也成了“杯水車薪”。救火重在掌握時(shí)機(jī)，而非取決于滅火器本身的大小。第二要滅火頭。車主在使用滅火器時(shí)，不能隨便往火焰表面噴，而是應(yīng)該對(duì)準(zhǔn)火焰的根部噴；在確認(rèn)火焰全部被撲滅后，才能將滅火器移開。第三是捂車蓋。針對(duì)有人認(rèn)為打開引擎蓋會(huì)讓空氣進(jìn)入，讓火燒得更旺，專家表示，即使不打開引擎蓋，空氣也是相通的，遇火后打開引擎蓋，第一時(shí)間找準(zhǔn)著火點(diǎn)很重要。
（編輯：馬麗麗）