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            長城炮皮卡萬臺下線 長城汽車以智慧制造演繹“長城速度”

            發布日期:2019-12-05  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數:7612
                    12月5日,中國首款全球化乘用大皮卡——長城炮,在長城汽車重慶智慧工廠迎來第10000臺下線儀式,中國汽車新聞工作者協會理事長李春雷、長城汽車皮卡品牌總經理張佳明、長城汽車重慶分公司總經理孟樹杰以及重慶市永川區相關部門負責人與來自全國的行業專家、數百名媒體共同見證了這一歷史時刻。

            長城炮迎來第10000臺下線時刻

            長城傳奇,始于皮卡。自8月30日正式投產以來,長城炮在短時間內實現了“從零到萬”的突破,實力詮釋“長城速度”。站在第10000臺下線的新起點,長城炮將陸續在全球市場全面上市,與國際主流皮卡品牌展開正面競爭。未來,長城炮將進一步助力長城皮卡達成“1-2-3”戰略,促進長城汽車全球化進程再升級。

            為破局而生 長城炮將重塑全球皮卡勢力版圖

            長城炮皮卡自上市以來,備受消費者關注與認可。今年10月,長城炮以5020輛的銷量成績取得“開門紅”,一舉摘得國產10萬元以上高端皮卡銷量桂冠,并在短時間內,斬獲訂單破萬的佳績,刷新細分市場訂單記錄。火爆的市場反饋,不僅充分印證了長城炮作為超級產品的強悍實力,也助推該車迅速迎來萬臺下線歷史時刻。

            長城汽車皮卡品牌總經理張佳明

            活動現場,長城汽車皮卡品牌總經理張佳明表示,長城炮要從產品上超越合資,從銷量上完勝合資,從服務上比肩豪華車,打造全球化乘用皮卡服務新標準。以全球產品、全球品質、全球服務為標準,全面加速長城汽車全球化進程,為用戶帶來前所未有的驚奇體驗,讓皮卡流行起來!

            與此同時,長城炮火熱的市場表現,對竣工僅三個月的長城汽車重慶智慧工廠的量產能力,提出了全新的挑戰。而得益于“綠色環保、精益高效”的“智”造理念,長城汽車重慶智慧工廠通過研、產、供、銷、人、財、物全面協同的智慧信息系統,打造出了真正的智慧工廠,將為實現長城炮產能快速爬坡,以及進軍海外提供強有力的支撐。

            長城汽車重慶分公司總經理孟樹杰

            長城汽車重慶分公司總經理孟樹杰在現場表示,在長城汽車全面全球化的大背景下,長城汽車重慶智慧工廠作為全球化進程中的關鍵力量,將依托行業領先的智能制造水平,與長城汽車全球化生產體系的其他成員一同,強有力地支撐起長城汽車的全球化戰略,讓“中國力量”改變世界。

            長城汽車重慶智慧工廠智能生產線

            在智能化生產制造方面,長城汽車重慶智慧工廠的自動化程度達到領先水平。焊裝車間擁有98臺日本發那科機器人,自動化率達100%;涂裝車間擁有46臺涂膠、噴涂機器人;沖壓車間內兩條大型全自動高速沖壓連續生產線,具備ADC一鍵換模及ATC一鍵換端拾器功能;總裝車間的SPS+AGV自動輸送系統,自動上線率達70%。同時,工廠通過APS(高級計劃排程)系統、MES(制造執行系統)等系統的應用,實現了生產計劃協同、創造過程管控、質量管理、設備管理、供應鏈協調和信息采集與設備集成。

            長城汽車重慶智慧工廠生產線

            在智能化運營管理方面,工廠通過WMS(倉儲管理系統)、LES(物流執行系統)等,實現廠內外物流管理、物流質量管理、配送管理和訂單拉動倉儲管理等一系列智能物流管理。并通過EAS平臺、虛擬云系統等實現電子采購、人力資源、管理駕駛點、辦公自動化、資產管理、員工自助平臺等智能數字化運營管理。

            長城汽車重慶智慧工廠成為“長城速度”的重要保障

            長城炮的第10000臺下線,不僅能夠增強長城皮卡沖擊更高銷量目標的信心,也將以行業領先、獨具匠心的產品品質,開啟中國皮卡3.0多用途乘用化時代。隨著長城炮越野皮卡上市凝成“三炮齊發”之勢,全面發力的長城炮還將加速長城皮卡乃至長城汽車全球化戰略的踐行。

            賦能長城皮卡劍指世界前三 全面加速長城汽車全球化進程

            中國汽車新聞工作者協會理事長李春雷認為,中國皮卡行業正需要長城汽車這樣杰出的車企站出來,結合自身發展戰略,發揮自身優勢,不斷開發適合市場需求的皮卡新產品,進一步提升自身品牌價值,依托各界力量共同推動中國皮卡行業進一步繁榮發展。

            長城炮將陸續在全球市場全面上市

            目前,長城皮卡已提出“1-2-3”戰略,在保持國內、出口銷量第一的同時,力爭于2020年實現年銷量突破20萬輛,2025年全球累計銷量突破300萬輛的目標,并在全球市場與國際主流皮卡品牌正面競爭,最終達成“世界前三皮卡品牌”的愿景。

            長城皮卡早已于1997年揚帆出海

            實際上,回顧中國汽車品牌出海的歷史,長城皮卡早在1997年就已揚帆起航,拉開了中國汽車進軍海外的大幕。截至目前,長城皮卡出口量已高達33萬,連續21年出口銷量第一,足跡遍布五大洲,不斷彰顯中國品牌實力與全球影響力。

            產品全球化之外,長城汽車也實現了研發與生產的全球化。目前,長城汽車已先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立海外研發中心,構建出了以保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美的“七國十地”全球化研發布局,成為長城汽車掌握未來核心技術的關鍵基石。

            與此同時,長城汽車還在今年6月投產了長城汽車俄羅斯圖拉工廠,8月完成了長城汽車重慶智慧工廠的竣工,10月啟動了集生產、研發于一體的長城汽車平湖整車項目,11月長城汽車泰州整車生產項目也正式開拔。在短短半年時間內,長城汽車四個整車基地相繼投產或開工建設,以業界罕見的“長城速度”不斷完善長城汽車“9+5”全球化生產體系,為長城汽車生產效率的提升與全球化發展提供了強有力的保障。

            長城汽車全球化布局

            未來,隨著國家對皮卡政策的逐漸放開,相信長城炮能夠憑借長城汽車重慶智慧工廠充分釋放的精益高效產能,在國內創造更大的銷量奇跡,同時置身于長城汽車產品出海的浪潮中,為長城汽車帶來更多的海外市場增量,繼續加速助推長城汽車的全球化進程。

             

             
                                                                                                                    責任編輯 萬燕
             
             

             

             
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