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            家里只有一個購車指標,全能宋MAX一“部”到位

            發(fā)布日期:2020-06-15  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數(shù):20036
                    去年,一位讀者在小編的建議下購置了宋MAX。最近,他和小編狂贊宋MAX的各種使用體驗,我意識到,宋MAX的魅力可能比我預想的更大。于是,小編仔細翻閱了網(wǎng)友的評價和口碑,發(fā)現(xiàn)了更真實的宋MAX。

             大美龍顏受好評,宜商宜家顏值

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             在這個看臉的時代,一輛車外觀造型的重要性不言而喻。宋MAX由前奧迪設計總監(jiān)艾格操刀設計,Dragon Face前臉令人一見傾心,已經(jīng)成為中國品牌最具代表性的設計風格之一。

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             這一點,網(wǎng)友也紛紛表示贊同。有網(wǎng)友說道,“最滿意的就是比亞迪換了設計師,這個外觀顏值真的驚到我了,修長的車身,霸氣的前臉……在這個看臉的年代,宋MAX外觀絕對是成功的”。

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            除了漂亮,還有網(wǎng)友表示,“這車年輕化,不老土,當家庭車也行,當商務車也行,出得了廳堂,下得了廚房”。可見,宋MAX的造型設計很有前瞻性,可以適應各種用車場景,無論是全家出行還是二人世界,乃至偶爾接送客戶等商務用途,都能很好的滿足。

             超大空間被點贊,寬敞舒適表現(xiàn)優(yōu)

             大師設計的造型出眾是事實,但宋MAX的價值絕不止于造型。宋MAX的研發(fā)過程緊緊圍繞著車子誕生的目的——全家舒適出行,所以車子不僅顏值在線,更是在空間實用性上表現(xiàn)卓群。

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             有網(wǎng)友表示,宋MAX“空間真的夠大夠舒服,很多7座車到后排非常的壓抑,空間特別小,但宋MAX的空間絕對不會讓你難受”;“這款車的空間,家人坐里面特別的舒服,比之前的小轎車強太多了,特別是后排空間,一點都不擠”。

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             宋MAX的空間超級給力,已經(jīng)是車主的共識。不只是乘坐空間,座椅放倒后的平躺空間也是特別實用,外出旅行臨時休息的絕佳搭檔。“空間非常充裕,前后排、第三排空間都綽綽有余……如果把第二排第三排一起放倒,都可以直接躺著睡覺了。”

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             通過車主的評價我們也能看出來,大家對宋MAX的空間非常滿意,評價很高,證明了宋MAX車型定位準確,超強空間利用率充分滿足用戶全家出行需求。

             實用配置亮點多,安全智能兩兼顧

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             一款適合全家出行的車,顏值過關,空間舒適,相當于具備了過硬的基本功。如果它的便利性功能方面錦上添花,那它離完美的家用車就又近了一步。宋MAX顯然Get到了這一點。我們先看看網(wǎng)友是怎么評價的。

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            “輔助功能齊全配置高,老婆剛拿駕照也完全能夠駕馭”。的確,360度全景影像無視覺盲區(qū),前后雷達更是雙重保險,對新手來說簡直就是福音。

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            “有PM2.5過濾裝置和空氣凈化器,非常環(huán)保”。霧霾天接送孩子,怎么能少得了PM2.5過濾功能呢?

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             “配置高,都不知道能加裝什么,連行車記錄儀都有了,還加裝什么呢?”這位網(wǎng)友說出的事實,同價位合資車主也只有羨慕嫉妒的份兒了。

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             此外,宋MAX還配備了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),兼容手機生態(tài),功能強大。“大屏操控靈敏,分辨率高,實用性強”是對這一系統(tǒng)最中肯的評價。

             黃金動力驚喜,油耗超低養(yǎng)車易

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             外觀配置等看得見的地方,宋MAX已經(jīng)無可挑剔,可如果你認為這就是宋MAX的全部本事,那就圖樣圖森破了。在動力、操控方面,宋MAX照樣有拿手好戲。

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            “動力非常強勁,渦輪增壓發(fā)動機一腳油門下去會明顯感覺到推背感,即使車內(nèi)載人載物非常多的情況下動力也不會減弱”;“無論高速還是低速,動力充沛,超車無壓力,跟車行云流水”。

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            “現(xiàn)在還是在磨合期內(nèi),油耗平均在7.8L,已經(jīng)覺得很省油了”;“對它的油耗十分滿意,本以為這么大的車油耗會很高,結果市區(qū)的情況下,也能維持8個多點,很知足了”。通過網(wǎng)友反饋來看,宋MAX的油耗普遍集中在7-8L/100km,對于一輛大7座MPV而言不可謂不出色。

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             “二保379元左右,價格不高”;“保養(yǎng)不貴,4S店也就三百,外面估計更便宜”。宋MAX保養(yǎng)周期為7500km,單次保養(yǎng)費用約為400元左右(不同地區(qū)工時費不同),比5000km一保養(yǎng)的車子綜合費用低不少。

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             宋MAX的底盤表現(xiàn)就更值得一說了,前奔馳S級底盤專家漢斯親自操刀調(diào)校,做到了操控和舒適的完美平衡,從網(wǎng)友的評價中我們也能感受到:“駕駛感覺很穩(wěn),減震效果好,很適應各種路況,坐起來舒服,長時間駕駛也不會累”;“懸架軟硬適中底盤沒有特別強的顛簸感非常的舒服,在同級里相當不錯”;“底盤調(diào)校非常舒適,剎車也很靈敏,不管是點剎還是急剎都很迅速”。

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             通過車主評價來看,大家對宋MAX的滿意度相當高,無論是外觀造型,還是空間舒適,再到動力油耗以及底盤懸架,宋MAX都能超越期待。“在一起更完美”的理念,鑄就了宋MAX強大的產(chǎn)品力和卓越的全家出行體驗。可以說,宋MAX不僅僅是一輛全能MPV,更是家用車高價值化的開拓者和引領者。

            責任編輯 萬燕

             
             

             

             
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