日前，北京商報記者從北京北辰亞運村汽車交易市場中心（以下簡稱“亞市”）了解到，上半年北京新車交易量同比下降2.29%，低于全國10.65個百分點。
據(jù)了解，二次限購和機動車外遷限制是造成上半年京城車市交易量下降的主要原因。今年，北京二次限購使得購車配置指標(biāo)下降了45.83%，絕對量減少將近10萬輛。同時，各地機動車限遷的政策讓二手車流通受阻，京城二手車只能局限于本地流通，這使得二手車價格出現(xiàn)大幅度下滑，導(dǎo)致一部分想以舊換新購置新車的消費者持幣觀望。
亞市副總經(jīng)理顏景輝表示：“按照慣例，四季度通常是經(jīng)銷商的沖量期，為完成全年的銷售任務(wù)，廠商會促銷放量，但在配置指標(biāo)減少、二手車置換放緩的背景下，下半年經(jīng)銷商的市場運作空間將愈加狹小。”
不過，在京城車市持續(xù)低迷的同時，受近期一系列利好政策的激勵，新能源汽車成為消費者關(guān)注的焦點。業(yè)內(nèi)人士認為，下半年新能源汽車將成為京城車市銷售中惟一的一抹亮色。
針對政府密集出臺的一系列新能源汽車政策，顏景輝預(yù)計，在京城市場的限購環(huán)境下，新能源車依靠利好政策扶持，將成為京城車市關(guān)注的熱點，并拉動下半年的銷售。
（編輯：馬麗麗）