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            坐擁三輛比亞迪的資深迪粉自白: 并不覺得國外貨就一定香

            發布日期:2021-05-06  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數:13319

            《肖申克救贖》里有這樣一幕,男主人公安迪把監獄長鎖在門外,他將黑膠唱片機的公放音樂開到最大,歌劇《費加羅的婚禮》中那段極為優美的唱段——《今宵微風吹拂》,在肖申克的上空久久縈繞。女高音的美妙歌聲,如一只小鳥掠過所有肖申克犯人的心房。那一刻,他們感受了自由,體會到了人生而存在的片刻意義。

            這就是音樂的魅力,在如今快節奏高強度的都市生活里,一首美妙樂曲,就足以治愈人心,撫平焦躁,還可以帶來陽光,點亮生活。

             

            而鋼琴,作為音樂世界里的“樂器之王”,僅憑88個黑白鍵,就可以演變出萬種旋律,演繹千種風情。滕玥,就是一個鋼琴女孩。如今,她與鋼琴相伴走過18年,成為了一名鋼琴老師。

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            音樂中有人生

            94年的大連女孩滕玥,大學畢業后與老公來到杭州,成為一名鋼琴教師。從小學生到上班族,都有滕玥的學生。如同自己當年學琴那樣,滕玥不僅教授他們演奏技巧,還會與學生分享自己喜愛的樂曲,讓他們也能感受到音樂的魅力。

             

            大學時,滕玥遇到了現在的老公,一名小提琴手。如同普通情侶戀愛那樣,他們在朋友聚會上相識,因為共同的喜好走到一起。戀愛后,一個是鋼琴老師,一個是小提琴手,兩人時不時會切磋下技藝,共奏一段樂曲。“最享受的是,有時候不需要說什么,音樂就可以表達我的所思所想。而且它還可以調動我的情緒,忙的時候放首溫柔鋼琴曲聽一聽,心就能安靜下來,低落的時候聽下馬克西姆的歡快樂曲,自己的情緒也會被帶動起來。”

             

            滕玥最愛的一首曲子,是鋼琴家馬克西姆的《克羅地亞狂想曲》。“自由奔放,熱情洋溢”,滕玥覺得這首曲子,也十分適合形容她的愛車——比亞迪漢。

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            坐擁3輛比亞迪的資深迪粉

            “最愛漢的超強動力和中控大屏”,滕玥說起愛車滔滔不絕,她買的這款EV 四驅高性能版旗艦型 ,百米加速最快成績3.9秒。“買車之前看過特斯拉、寶馬、奔馳好多個牌子,但同等價位的車子比較下來,還是覺得漢的動力更勝一籌。試駕時開啟了運動模式,一腳油門下去,居然有坐過山車一般的推背感,真的是太酷了”。

             

            除了動力,漢的駕駛體驗更是讓滕玥醉心不已。“漢的中控顯示屏很大,足足有15.6英寸,這樣我開車時看導航就特別方便,而且還可以根據我的操作隨時變換方向,可以360度旋轉。”

             

            作為一個資深迪粉,滕玥在漢之前,就已經購入了兩臺比亞迪唐DM。

            “唐的剎車性能特別給力。”滕玥在唐之前,經歷過一次嚴重的追尾事故,“整個車頭都撞碎了,給我留下了蠻大的心理陰影。后來再開其他車,都覺得車子剎不住。所以試來試去選了唐DM。這個車配的是brembo制動卡鉗和剎車盤,剎車時可以給我很大的安全感。”

            身為一個愛美的女生,自然也少不了對“顏值”的追求。在外觀方面,新一代唐采用了比亞迪全新的龍顏設計;大尺寸格柵旁,配以銳利的LED“龍眼”,可以說,前臉造型十分個性張揚,同時,還有一條自LOGO一路延伸至燈眉的龍須,構成了龍顏的精髓。尤其在夜幕到來之時點亮大燈,整個車子看起來年輕時尚又不失銳氣。

             

            幾輛比亞迪新能源車開下來,滕玥最喜歡的,莫過于比亞迪唐的DiPilot 智能駕駛輔助系統。作為一個在杭的大連人,滕玥每年過年都要和老公開車回東北老家。“換了比亞迪新能源車后,開車更輕松了。”幾個小時高速開下來,人難免會走神,但開比亞迪唐或者漢,因為有ACC-S&G停走型全速自適應巡航系統,行車安全大有保證。“走神時,車子會有方向盤震動提醒,還有車距自動保持,我就不需要經常踩剎車了。現在再跑高速,我和老公還可以看看風景、聽聽歌,整個人放松多了。”

             

            對于同齡人更為傾心的國外品牌,滕玥有著自己的看法。“其實現在國產車的品質早就不同往日,我并不覺得國外貨就一定香。相比而言,我更看重車子的品質、性能還有顏值,同等價位之下,我會選擇最優的那個。”

             

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            新能源自主品牌大放異彩

            如今,像滕玥一樣選擇國產自主品牌新能源的年輕人越來越多。

            據中汽協數據統計,2020年,我國新能源汽車銷量超出預期,產銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛,同比分別增長7.5%和10.9%,均創歷史新高。中國汽車工業協會副秘書長葉盛基甚至大膽作出預測,2021年我國新能源汽車銷量將達到180萬輛。

            比亞迪作為新能源自主品牌里的佼佼者,在產品性能、安全、體驗等多方面都有不錯的表現。國產新能源早已不是曾經的技術落后、粗制濫造的代名詞,取而代之的是黑科技、高性價比的象征。越來越多的都市年輕人,持有更加健康理性的消費觀,不再盲從,而是會多家衡量比較之下,選擇更優質的產品。

                                                                                                    編輯:俞童

             
             

             

             
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