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            小鮑哥:比亞迪漢,理中客的選擇

            發布日期:2021-09-16  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數:15170
                   鮑善模,人稱小鮑哥,從事跟體育贊助相關的工作,同時他酷愛體育解說。他把自己的愛好經營得有聲有色,在抖音的個人賬號上有二十多萬粉絲。此外,他還是比亞迪漢EV車主,并且是較早一批擁有漢EV的車主。豪華與科技兼顧,不負旗艦之名,第一次看到漢就對上了眼。

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            初見小鮑哥,他精致有型、潮范十足,是個很注重品味的人;一開口說話,侃侃而談,時而引經據典,不顯刻意,職業素養可見一斑。

            沒有過多的寒暄,我們直接進入正題,“您為什么會選擇比亞迪漢?”這第一個問題就讓他打開了話匣子:

            “我的預算是固定的,30萬左右,所以想在這個價位,找到性價比最高的、最適合我的車。對新能源車我接觸比較早,2014年買的第一輛車就是新能源車;到了2019年,我想換輛車,就開始關注各種最新的新能源車的信息。

            當時有比亞迪唐,我上網查詢相關信息,無意中發現了‘比亞迪漢’。《桃花源記》里有句話叫‘乃不知有漢,無論魏晉’。所以我很好奇,漢到底是什么。其實當時只有概念圖,我看到一些數據比如零百加速,風阻系數等等,而動力強勁很適合年輕人躁動的性格,就記住這款車了”

            小鮑哥果然很懂行。令他嘆為觀止的低風阻系數,的確是比亞迪漢的一大亮點。風阻系數進入到0.235以內的量產轎車,目前在全球不超過10款,而比亞迪漢的風阻系數僅為0.233。專業人士知道,當到達這個級別之后,風阻系數每再下降0.001,都意味著開發難度和投入的指數級增長,堪稱對車企尖端研發實力和工程設計團隊意志的一場極限挑戰。

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            他并沒有就此打住,接著講起了試駕時的經歷。“試駕的時候我是帶著我母親一起去的,之前已經試駕了不少別的車,坐到比亞迪漢的后排,她幾乎是本能地發出一句感嘆‘這個空間真大!’。幾乎是那一瞬間,他心里已經有答案了。孝順的小鮑哥希望父母乘坐他的車時自在舒服,所以家人后排乘坐的感受對于他來說非常重要。

            當然,買車不同于買手機等快消品,小鮑哥再三強調自己是理中客(理性、中立、客觀)。在試了眾多新能源車之后,比亞迪漢年輕時尚的外觀、豪華越級的配置,以及優越的動力表現,都是最令他滿意的,這才痛快下單。

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            提車之后,小鮑哥還注意到這樣一個現象,很多朋友和同事第一眼看到他的比亞迪漢,會驚訝于30萬的車竟然有這么豪華的配置,完全打破了對國產車的固有印象。

            的確,比亞迪漢是全球首款搭載“刀片電池”的新能源汽車,擁有其他動力電池無法企及的安全性,并且兼具長壽命和長續航。內飾用料考究,真皮真木真鋁,豪華高檔。作為一款新能源豪華旗艦車型,漢的實力和底蘊得到中國高端用戶群體的欣賞和青睞, 也贏得更有民族自信的90后一代消費群體的偏愛。

            “我的一個從事互聯網工作的朋友最近提了人生中的第一輛車,也成為了比亞迪漢車主”,小鮑哥向汽車有文化透露。他補充道:“他偶爾坐我的車嘛,車子好不好他自己感受得到的。”朋友做出這樣的選擇,完全在他意料之中。 

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            拿出不菲的預算購買自主品牌汽車,對部分人來說,有些許思想負擔。小鮑哥面對這個問題,沒有絲毫顧慮:“我不會考慮別人怎么看待,而是會注重汽車本身好不好,值不值,適不適合我。”

            這大概是當今90后一代的思維方式,在這些年輕消費主力的成長環境中,中國走向強盛,物資供應豐富,“國潮”大放異彩。年輕人對國貨更有自信,不盲目迷信外國品牌。

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            從交談中,能夠強烈感受到小鮑哥由衷認可比亞迪漢。當被問到“您對比亞迪有品牌忠誠度了嗎?”,他的回答依然保持理中客的風度:“我覺得這個問題不在于我,而在于比亞迪,當比亞迪保持初心,不斷提升產品力,它一定會贏得消費者的忠誠度的。我期待在下次換車的時候,比亞迪能出一款讓我驚艷的車非買不可,我愿意繼續當比亞迪車主。

            (編輯:馬麗麗)

             
             

             

             
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