特斯拉股價11日上漲4.5%，收于每股259.32美元，創(chuàng)收盤歷史新高，距離歷史最高水平僅低2%。當日德意志銀行上調該公司股票評級至“買入”，同時大幅上調股價預期。
分析師看好特斯拉主要源于對該公司下一代車型需求前景感到樂觀，并認為電池成本下降以及規(guī)模優(yōu)勢有助于特斯拉提升利潤率。
眾多機構看好后市
近兩周來特斯拉股價持續(xù)上漲，累計漲幅接近15%。11日常規(guī)交易時段，特斯拉大漲4.5%，盤中一度達到263.74美元，逼近今年2月創(chuàng)下的歷史高點265美元。今年以來特斯拉股價累計上漲73%。
多家機構分析師看好特斯拉長期增長前景。德銀分析師拉切11日發(fā)布報告，將特斯拉股價預期從220美元大幅上調至310美元。拉切認為特斯拉能夠提升產(chǎn)量，隨著規(guī)模擴大，利潤率將提升。預計特斯拉明年將發(fā)貨6萬輛汽車，到2016年發(fā)貨量達到10萬輛。
7月底，特斯拉與松下宣布就生產(chǎn)鋰電池的“超級工廠”建設達成協(xié)議，整個工廠總投資規(guī)模約為50億美元。德銀認為，特斯拉大幅降低電動車電池組成本的計劃有望到2017年末實現(xiàn)，這對特斯拉和整體汽車業(yè)都具有深遠意義，因為這意味著特斯拉電動車相比于內燃機汽車將具有顯著的成本優(yōu)勢。
太平洋皇冠證券分析師布萊德·埃里克森認為，作為一家汽車制造商同時也是一家高科技企業(yè)，特斯拉增長前景“充滿吸引力”，預計該公司2013-2016年的收入年復合增長率將達到66%，每股盈利年復合增速將達到117%。埃里克森認為未來幾個季度市場對特斯拉電動車需求不太可能出現(xiàn)下滑，消費者對新車型Model X上市的樂觀情緒將繼續(xù)增長。他予以特斯拉“好于大市”的投資評級，目標價316美元。
摩根士丹利分析師亞當·喬納斯給予特斯拉“買入”評級，目標價320美元。喬納斯預計市場對Model X的需求將高于Model S，并打破投資者對特斯拉產(chǎn)品線單一的顧慮。
（編輯：馬麗麗）