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            AITO問(wèn)界M5四驅(qū)旗艦版正式開(kāi)啟預(yù)定

            發(fā)布日期:2022-03-17  來(lái)源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):5137
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            3月16日,在華為全屋智能及全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上,AITO問(wèn)界M5四驅(qū)旗艦版于3月16日21:08正式開(kāi)啟預(yù)定,官方售價(jià)31.98萬(wàn)元,消費(fèi)者可通過(guò)華為商城、AITO官網(wǎng)、華為體驗(yàn)店、AITO用戶中心、AITO APP以及我的華為APP進(jìn)行預(yù)定。

            AITO問(wèn)界M5四驅(qū)旗艦版作為頂配車(chē)型,新增專(zhuān)屬車(chē)漆顏色——天青藍(lán),辨識(shí)度進(jìn)一步提升。內(nèi)飾方面,旗艦版獨(dú)享高級(jí)晶鉆檔把,采用晶鉆珠寶工藝50面極致切割,將豪華與質(zhì)感體現(xiàn)淋漓盡致。配置方面,旗艦版標(biāo)配主駕私享頭枕音響及HUD抬頭顯示系統(tǒng),在便利的同時(shí)也提升駕駛安全。此外,車(chē)輛配備了20英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂,搭配倍耐力P ZERO高性能靜音輪胎,增加視覺(jué)沖擊力同時(shí)優(yōu)化車(chē)輛風(fēng)阻系數(shù)。

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            2021年12月23日,AITO問(wèn)界M5正式上市,發(fā)布了短短三個(gè)月后的2022年3月5日,問(wèn)界M5便開(kāi)啟全國(guó)大規(guī)模交付,此次四驅(qū)旗艦版正式開(kāi)啟預(yù)定,無(wú)疑為消費(fèi)者提供了更多的選擇。憑借極致設(shè)計(jì)、極致性能和極致科技,AITO問(wèn)界M5四驅(qū)旗艦版將為用戶帶來(lái)更極致出行體驗(yàn)。

            簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)蘊(yùn)藏極致美學(xué) 引領(lǐng)出行新潮流

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            AITO問(wèn)界M5的整車(chē)設(shè)計(jì)融合了華為工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)一直秉承的“極致、簡(jiǎn)約、純凈”的設(shè)計(jì)理念,簡(jiǎn)約的線條勾勒出靈動(dòng)的車(chē)身姿態(tài),帶來(lái)0.32Cd的超低風(fēng)阻。整體型面圓潤(rùn)飽滿,前后輪包強(qiáng)壯有力,上揚(yáng)的弧線大膽地打破平衡,塑造出蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感。

            內(nèi)飾簡(jiǎn)約而純凈,更重要的是把以用戶為中心的理念融入到內(nèi)飾設(shè)計(jì)中。人車(chē)交互核心的車(chē)機(jī)擺放在智能座艙的視覺(jué)中心,高度接近駕駛視野,讓駕駛更安全。此外,整個(gè)座艙以駕駛員為圓心,扇形輻射方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、HDR智能中控大屏、無(wú)線充電與檔把的位置,方便駕駛員隨時(shí)進(jìn)行操控。

            高檔的Nappa紋皮質(zhì)包覆座椅,滿足了用戶對(duì)高級(jí)感的訴求,也為乘客增添了一分溫暖。搭配97.7%視野比的全景天幕以及由內(nèi)而外勾勒的開(kāi)闊窗線,為用戶帶來(lái)寬敞舒適的駕乘感受。

            AITO問(wèn)界 M5性能 讓SUV玩轉(zhuǎn)極限操控

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            AITO問(wèn)界M5全系搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái),WLTC可達(dá)1000km+,可在很大程度上解決補(bǔ)能焦慮問(wèn)題,其中純電續(xù)航150km,基本滿足一天通勤需要。采用前異步交流電機(jī)+后永磁同步電機(jī)組成智能四驅(qū)組合,四驅(qū)旗艦版總功率365kW,0-100km/h加速4.4秒,5種駕駛模式、3種增程模式、4檔回收力度自由調(diào)節(jié),滿足不同用戶對(duì)于駕控細(xì)節(jié)體驗(yàn)的追求。

            全鋁合金底盤(pán)采用前四球節(jié)雙叉臂、后梯形多連桿獨(dú)立懸架,在極限操控下仍能保持良好的穩(wěn)定性和舒適性。此外,20英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂、倍耐力P ZERO高性能靜音輪胎、博世高性能DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及iBooster智能剎車(chē)系統(tǒng)等也都提升了車(chē)輛的駕馭體驗(yàn)。此外AITO問(wèn)界M5更是針對(duì)中國(guó)路況進(jìn)行針對(duì)性調(diào)校和測(cè)試,累計(jì)10萬(wàn)+公里的路況數(shù)據(jù)、3輪次200+方案的精心調(diào)校以及300萬(wàn)+公里的底盤(pán)耐久測(cè)試。

            HarmonyOS智能座艙加持 打造高品質(zhì)智慧出行

            AITO問(wèn)界M5另一大亮點(diǎn)就是全系HarmonyOS智能座艙,讓它真正能成為一輛懂你的SUV。智能座艙保留了HarmonyOS在華為手機(jī)及平板的UX設(shè)計(jì)精髓,帶來(lái)了極簡(jiǎn)交互、統(tǒng)一的通知和控制中心以及高效的多任務(wù)操作。

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            憑借更輕松的語(yǔ)音交互、更智能的小藝建議、更高效的地圖導(dǎo)航、更便捷的跨設(shè)備連接和操控能力,AITO問(wèn)界M5將汽車(chē)的智能化提升到新高度,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景多產(chǎn)品的無(wú)縫連接體驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn)人-車(chē)-家全場(chǎng)景互聯(lián)體驗(yàn)。

            ICAS(Intelligent Clean Air System)智能清潔座艙系統(tǒng),讓室內(nèi)空氣能輕松通過(guò)中國(guó)健康指數(shù)全五星認(rèn)證,專(zhuān)屬香氛系統(tǒng)支持用戶自行調(diào)節(jié)香型濃度,進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)的“奢適”氛圍。NVH控制系統(tǒng)在軟硬件協(xié)同下可打造出圖書(shū)館級(jí)靜謐座艙,時(shí)刻保持安逸舒適駕乘環(huán)境。L2級(jí)智能輔助駕駛、V2L反向充電等配置也都可以大大提升用戶提車(chē)出行的安全性和便捷性。

            AITO問(wèn)界M5四驅(qū)旗艦版也配備了先進(jìn)的360度智能全景泊車(chē)系統(tǒng),其主要由12個(gè)長(zhǎng)距離超聲波雷達(dá)、4個(gè)APA高清攝像頭、APA控制器組成,采用視覺(jué)加上超聲波融合方式識(shí)別停車(chē)位和障礙物,支持100+種泊車(chē)場(chǎng)景(包含車(chē)位線不完整、彎道車(chē)位等特殊場(chǎng)景),支持車(chē)位限位器識(shí)別,輕松解放雙手,關(guān)懷用戶用車(chē)場(chǎng)景的第一步到最后一步。

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            AITO問(wèn)界M5四驅(qū)旗艦版為了給消費(fèi)者帶來(lái)更好音質(zhì),標(biāo)配HUAWEI SOUND音響系統(tǒng),擁有行業(yè)領(lǐng)先的19單元專(zhuān)業(yè)級(jí)音響,同時(shí)搭配自研低音和瞬態(tài)控制算法,帶來(lái)影院級(jí)別的絕佳視聽(tīng)盛宴。AITO問(wèn)界M5四驅(qū)旗艦版真正做到標(biāo)配即豪華,標(biāo)配主駕私享頭枕音響,從人體感知多維度打造“奢適”座艙,為用戶提供身體與心靈的棲息港灣。

            自3月16日起,預(yù)定AITO問(wèn)界M5四驅(qū)旗艦版的用戶將贈(zèng)送價(jià)值7358元的提車(chē)大禮包,包括價(jià)值2680元、能有效降低太陽(yáng)光照熱量的AITO汽車(chē)專(zhuān)享天窗冰甲、價(jià)值1680元的智行Plus服務(wù)包、價(jià)值998元的AITO汽車(chē)專(zhuān)享 TPE腳墊以及價(jià)值2000元的提車(chē)禮包(包括4個(gè)軟頭枕、1個(gè)遮陽(yáng)簾、1個(gè)64G U盤(pán)、1根雙頭Type C充電數(shù)據(jù)線)。AITO問(wèn)界M5四驅(qū)旗艦版的正式預(yù)定,進(jìn)一步完善了全系車(chē)型產(chǎn)品矩陣,為消費(fèi)者提供更多選擇,在用車(chē)體驗(yàn)上帶來(lái)全方位升級(jí),引領(lǐng)智慧出行進(jìn)入新時(shí)代。

            (編輯:馬麗麗)
             
             

             

             
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