對(duì)此，消費(fèi)者不免好奇，ARCFOX極狐極致產(chǎn)品背后，究竟有著怎樣強(qiáng)大的制造實(shí)力？7月22日，記者跟隨“以極致創(chuàng)造極致——極狐智慧工廠開放日”活動(dòng)，走進(jìn)北汽藍(lán)谷麥格納高端制造基地，一窺全球頂級(jí)的豪華汽車制造工藝內(nèi)涵。
極致基因：承繼奔馳G級(jí)、阿斯頓馬丁Rapide百年豪華
2018年6月，北汽集團(tuán)、麥格納、鎮(zhèn)江市政府三方簽訂合作協(xié)議，北汽和麥格納宣布將成立技術(shù)公司和制造公司，致力于打造對(duì)外開放共享的高端智能純電動(dòng)汽車研發(fā)與制造中心。
2019年12月底，ARCFOX極狐試生產(chǎn)首車正式下線。其后的兩年半時(shí)間里，ARCFOX極狐阿爾法T、ARCFOX極狐阿爾法S、ARCFOX極狐阿爾法S全新HI版先后在這里制造并交付用戶。
熟悉汽車行業(yè)的人都知道，麥格納是全球第三大汽車零部件配套供應(yīng)商，具有完整的整車工程開發(fā)和生產(chǎn)制造、電動(dòng)汽車平臺(tái)開發(fā)等方面技術(shù)。其擁有超過(guò)百年的高端汽車制造經(jīng)驗(yàn)和歷史，位于奧地利的格拉茨工廠，至今已生產(chǎn)超過(guò)370萬(wàn)輛汽車，其中不乏奔馳G級(jí)、阿斯頓•馬丁Rapide等頂級(jí)豪車。北汽藍(lán)谷麥格納高端制造基地，是麥格納除奧地利格拉茨工廠外唯一一個(gè)整車制造基地，全面導(dǎo)入麥格納MAFACT生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理體系，被稱為“東方格拉茨”。
MAFACT（Magna Factory Concept）是麥格納生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理體系，代表著歐洲百年汽車制造最強(qiáng)實(shí)力。市場(chǎng)熟知的阿斯頓馬丁、奔馳G級(jí)、寶馬5系/Z4、豐田GR超跑、MINI Countryman/Paceman、標(biāo)致RCZ、捷豹I-PACE/E-PACE等多款豪華車型，都是由麥格納提供主要零部件，并在麥格納的奧地利整車工廠進(jìn)行組裝生產(chǎn)。
MAFACT管理體系通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化流程及目標(biāo)管理，使北汽藍(lán)谷麥格納從精益思想、管理與控制、信息與溝通、質(zhì)量體系、員工系統(tǒng)五個(gè)方面，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量產(chǎn)品的成本效益、持續(xù)改善所有流程，保持核心競(jìng)爭(zhēng)力。
極致安全：多項(xiàng)安全性能天花板 給予用戶安全承諾
在2021中國(guó)汽車安全大會(huì)上，新一代智能豪華純電轎車極狐阿爾法S一舉榮獲“中國(guó)十佳車身”和“最佳材料”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。同時(shí)，極狐阿爾法S和極狐阿爾法T在多次海外專業(yè)媒體評(píng)測(cè)中，表現(xiàn)出過(guò)硬的安全、續(xù)航和駕控品質(zhì)。
極狐能一舉斬獲兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，自然得益于產(chǎn)品本身的“硬”實(shí)力。在車身車間，我們了解得知，極狐采用的是上鋼下鋁的“籠式車身”結(jié)構(gòu)，這種車身機(jī)構(gòu)不但更加輕量化，更重要的是，它在碰撞發(fā)生之際能夠最大限度保障乘員艙的完整性，從而保證駕乘人員的安全。
極狐采用的遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的1500 MPa熱成型鋼，具有高強(qiáng)承載力，強(qiáng)度為航母2倍，確保車身安全。
同時(shí)，極狐還采用多種先進(jìn)連接技術(shù)，一體壓鑄技術(shù)等，在優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)的同時(shí)，提升車身精度與安全性能。
車身抗扭剛度全面影響一輛車的操控穩(wěn)定性、舒適性以及安全性，在高端制造工藝與獨(dú)特安全理念的加持下，極狐產(chǎn)品的車身扭轉(zhuǎn)剛度也達(dá)到了極高的水平：ARCFOX極狐阿爾法S全新HI版達(dá)到60000Nm/°，滿足2021年最新CN-CAP五星安全碰撞，是目前量產(chǎn)車重抗扭剛度最強(qiáng)的車身。
除了超高強(qiáng)度車身之外，極狐采用的是航天級(jí)別的FDS+SPR鉚接技術(shù)，鉚接工藝影響到汽車各個(gè)零部件的穩(wěn)定性和一致性。目前國(guó)內(nèi)一次合格率水平基本在95%~97%左右，依照MAFACT標(biāo)準(zhǔn)極狐麥格納工廠目前已達(dá)到99%，并向100%努力邁進(jìn)。
作為一款新能源汽車，電池乃是最為核心的部件，電池的安全性更是至關(guān)重要。極狐汽車在車身和底盤設(shè)計(jì)開發(fā)過(guò)程中就考慮動(dòng)力電池布置方案，把電池包定義為和乘員艙一樣的安全、不可變形的區(qū)域，設(shè)置重重防護(hù)。不但布置了四橫一縱加強(qiáng)梁保護(hù)電池箱體，車身設(shè)計(jì)上還預(yù)留了電池“不可變形區(qū)域”，同時(shí)還采用行業(yè)首創(chuàng)的“干濕分離”熱管理設(shè)計(jì)。
通過(guò)種種考慮和設(shè)計(jì)，確保極狐汽車的用電安全。
從制造到量產(chǎn)，極狐每一輛車都要經(jīng)歷“九九八十一道”驗(yàn)證，200多項(xiàng)的電池測(cè)試；20余種碰撞工況；1000+小時(shí)的仿真測(cè)試以及100+輪次的實(shí)車測(cè)試。極狐用心打造最安全的出行工具，全方面為用戶出行保駕護(hù)航。
極致產(chǎn)品：創(chuàng)造行業(yè)智能化天花板
在車間參觀的過(guò)程中，我們也紛紛驚嘆于麥格納工廠的智能化水平。比如：沖壓車間實(shí)現(xiàn)100%高自動(dòng)化；車身車間實(shí)現(xiàn)100%在線檢測(cè)，車身3863個(gè)連接點(diǎn)（鉚接、焊接）實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)化；總裝車間車輛在線實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)高自動(dòng)化等。
目前，ARCFOX極狐在售的阿爾法T、阿爾法S以及阿爾法S全新HI版三款產(chǎn)品，全部由北汽藍(lán)谷麥格納高端制造基地生產(chǎn)。
極狐阿爾法S 全新HI版是全球首款搭載華為HI全棧智能汽車解決方案的量產(chǎn)車、全球首款支持城市道路高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的量產(chǎn)車、全球首款搭載基于HarmonyOS開發(fā)的智能座艙的豪華純電量產(chǎn)轎車。
在活動(dòng)中，我和同行的伙伴還體驗(yàn)了極狐阿爾法S全新HI版的自動(dòng)泊車功能和智能座艙。極狐阿爾法S全新HI版共計(jì)搭載34個(gè)高感知硬件，包括3路激光雷達(dá)，6路毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波傳感器，13路高清攝像頭。高階智能駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)和泊車三大場(chǎng)景智駕功能打通，支持APA自動(dòng)泊車輔助、RPA遙控泊車、AVP代客泊車。代客泊車和自定義泊車功能，適用各種停車場(chǎng)景，同時(shí)支持多種車位類型：空間車位、水平車位、垂直車位等。
極狐阿爾法S全新HI版的智能座艙搭載高性能麒麟車機(jī)模組，運(yùn)行Harmony OS車機(jī)操作系統(tǒng)，具備專門為車載場(chǎng)景打造的語(yǔ)音控制，視覺(jué)感知，車載支付，無(wú)縫流轉(zhuǎn)等核心能力，并具備持續(xù)生長(zhǎng)空間。
值得一提的是，從奧地利、北京到鎮(zhèn)江，北汽藍(lán)谷麥格納高端制造基地，也體現(xiàn)了全球視野下的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源整合。麥格納是世界級(jí)的豪華汽車制造商，北汽是國(guó)內(nèi)豪華合資背景深厚的一流車企，而汽車先進(jìn)制造是江蘇省的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，在這里，有著具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)鏈。
從產(chǎn)業(yè)鏈角度看，北汽藍(lán)谷麥格納高端制造基地是新能源汽車的全要素集成，旨在打造從零部件、電機(jī)、鋰電池到整車生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈集群，不僅是江蘇省重點(diǎn)項(xiàng)目，也是鎮(zhèn)江市汽車及零部件（新能源汽車）產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，它不僅為北汽藍(lán)谷和ARCFOX極狐品牌帶來(lái)成功基因，也正帶動(dòng)鎮(zhèn)江市汽車及零部件（新能源）產(chǎn)業(yè)鏈的騰飛，并為江蘇省的汽車先進(jìn)制造這一戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，注入重要的豪華基因。
（編輯：馬麗麗）
