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            2022梅賽德斯-AMG非凡駕馭挑戰(zhàn)賽南京站圓滿落幕

            發(fā)布日期:2022-08-30  來源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):7231

            8月27日至8月28日,2022梅賽德斯-AMG非凡駕馭挑戰(zhàn)賽南京站在南京青奧村試駕場(chǎng)地圓滿舉辦。梅賽德斯-AMG 非凡駕馭挑戰(zhàn)賽是面向中國客戶設(shè)立的AMG特色體驗(yàn)平臺(tái),歷經(jīng)十余年的 發(fā)展,無論從活動(dòng)設(shè)計(jì)、統(tǒng)籌還是執(zhí)行效果上都取得了豐碩的成績(jī)。    
                 
               這一切使得非凡駕 馭挑戰(zhàn)賽成為國內(nèi)汽車領(lǐng)域著名的路演品牌,以其精彩的表現(xiàn)和參與感贏得了國內(nèi)客戶 的廣泛認(rèn)可,受到了各界的高度肯定。2022年借AMG成立55周年之際,AMG品牌又將邁 向新的里程,伴隨AMG EQS 53的加入,今年在活動(dòng)設(shè)計(jì)上全新突破,讓AMG開啟了新的篇章。

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            2022年8月末梅賽德斯-AMG非凡駕馭挑戰(zhàn)賽來到了南京站,本次活動(dòng)地點(diǎn)為河西青奧村試駕場(chǎng)地,眾多AMG車型亮相,也給我們的帶來了一場(chǎng)前所未有的速度與激情的操控盛宴,整個(gè)活動(dòng)主要分為三大訓(xùn)練科目,分別為SUV科目、4MATIC科目和直線加速科目,此次活動(dòng)讓我們更加了解AMG車型,提高駕駛技術(shù)。

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            4MATIC科目

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            奔馳的四驅(qū)系統(tǒng)又稱為4MATIC系統(tǒng),4MATIC科目主要體驗(yàn)的是AMG的強(qiáng)大加速能力,體驗(yàn)高速過彎時(shí)底盤整體支撐和運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性。 AMG的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可根據(jù)不同的駕駛模式進(jìn)行調(diào)節(jié),指向更加精準(zhǔn), 反饋更加準(zhǔn)確。

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            4MATIC項(xiàng)目的熱門車型當(dāng)之無愧的是AMG A45S,此車搭載的是一顆地表最強(qiáng)的2.0T 421PS馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率達(dá)到了310千瓦,最大峰值扭矩500牛米,百公里加速3.9秒。

            同時(shí)專屬于AMG的高性能四驅(qū)系統(tǒng),配有影響迅速的機(jī)電式多片離合器,可以實(shí)時(shí)檢測(cè)車身狀態(tài),進(jìn)行扭矩分配,同時(shí)再加上AMG專屬的車速感應(yīng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可以為駕駛員提供更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,因此在整個(gè)場(chǎng)地體驗(yàn)中,AMG A45S作為一款緊湊級(jí)兩廂車,所展現(xiàn)出的靈動(dòng)

            直線加速科目

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            非凡駕馭挑戰(zhàn)賽的焦點(diǎn)車型那要屬于今年上市的第一款電動(dòng)AMG車型EQS53,作為AMG馬力最強(qiáng)勁的車型之一,它的最大功率達(dá)到了484KW,最大扭矩達(dá)到950牛米,零百加速時(shí)間僅需3.4秒。

            直線加速科目一共準(zhǔn)備兩款車型供嘉賓體驗(yàn),一款是EQS53另一款便是AMG-GTC了,它也是本場(chǎng)唯一的V8的敞篷車型,此款車搭載著一臺(tái)4.0T V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為557馬力,最大扭矩680牛米,配合著雙離合變速箱,百公里加速達(dá)到了3.7秒。

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            SUV科目

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            AMG的SUV產(chǎn)品線同樣也是一道靚麗的風(fēng)景線,SUV 項(xiàng)目主要有三個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目,分別為交叉軸、側(cè)坡、和駝峰坡道,這也同時(shí)證明了AMG車型不僅在加速操控方面有著不錯(cuò)的素質(zhì),同時(shí)在越野方面也有著很高的造詣。

            梅賽德斯AMG G63搭載著一顆4.0V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,在這臺(tái)車上,越野模式、三把差速鎖、動(dòng)態(tài)操控選擇這些針對(duì)全路況應(yīng)對(duì)一應(yīng)俱全,再加上車輛本身出色的剛性結(jié)構(gòu)與接近離去角度,讓它在通過駝峰、交叉軸、傾斜路面等模擬場(chǎng)景化的科目時(shí)都可以輕松應(yīng)對(duì)

            1967-2022,今年作為AMG發(fā)展的第55周年,每一次的非凡駕馭挑戰(zhàn)賽,梅賽德斯-AMG都會(huì)帶來最新的產(chǎn)品與我們親密接觸,每一次的體驗(yàn)都是對(duì)AMG文化一種最好的傳播與傳承,而我們也在每一次的體驗(yàn)中,感受著屬于AMG的速度與激情。

             

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            責(zé)任編輯  萬燕

             
             

             

             
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