五年前，上汽大通MAXUS皮卡從出生即擔(dān)負(fù)起“破局”全球高端市場(chǎng)的使命。五年后的今天，上汽大通MAXUS皮卡即實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)皮卡增速第一，今年1-8月國(guó)內(nèi)皮卡品牌銷量已躍至第二名。在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)更加亮眼，上汽大通MAXUS皮卡已遍布全球六大洲，成為北美、智利、沙特銷量第一的中國(guó)皮卡品牌，海外市場(chǎng)累積銷量近7萬臺(tái)，在全球皮卡市場(chǎng)打造出了一張“中國(guó)名片”，成為全球發(fā)達(dá)國(guó)家首選中國(guó)皮卡。
【上汽大通MAXUS皮卡五周年】
五年深耕，上汽大通MAXUS為全球重新定義皮卡生活
歷經(jīng)五年深耕，探索從未止步。自2016年上汽大通MAXUS第一款皮卡車型T60橫空出世，從此世界皮卡版圖上便有了上汽大通MAXUS的身影；五年來上汽大通MAXUS皮卡乘風(fēng)破浪，不斷在全球皮卡市場(chǎng)大顯身手，產(chǎn)品陣容也越來越豐富，無論是T60、T70、T90還是上汽牛·魔王，都已享譽(yù)海內(nèi)外。上汽大通MAXUS以不被定義的皮卡產(chǎn)品，為全球越野發(fā)燒友、時(shí)尚創(chuàng)業(yè)家、城市物流咖帶去不被定義的皮卡生活。
【海外用戶暢享皮卡生活】
當(dāng)皮卡已不再是工具車，而是我們生活中的好伙伴、事業(yè)上的得力助手，皮卡的定義就不再僅僅是皮卡。近年來，隨著上汽大通MAXUS為皮卡增添越野、個(gè)性、乘用、豪華、時(shí)尚等元素，逐漸與生活場(chǎng)景相融合，就此賦予了皮卡更加多元化的車型印象。在全球熱捧皮卡車型的當(dāng)下，上汽大通MAXUS皮卡與國(guó)際接軌，憑借超強(qiáng)產(chǎn)品力刷新國(guó)際皮卡品質(zhì)新標(biāo)桿，與用戶一起向美好生活進(jìn)發(fā)。
【上汽大通MAXUS皮卡家族體系】
五年來不斷刷新皮卡圈“天花板”，成就“全球發(fā)達(dá)國(guó)家首選中國(guó)皮卡”
上汽大通MAXUS皮卡體系成立五年，一直在產(chǎn)品力和產(chǎn)品品質(zhì)上有著極致追求，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)定義皮卡。憑借產(chǎn)品扎實(shí)的基本功和創(chuàng)新定制化經(jīng)驗(yàn)，上汽大通MAXUS已形成由“乘用化皮卡扛鼎之作”的T70、“超智能、超豪華、超動(dòng)力”的T90“上汽牛”，以及與用戶共創(chuàng)而來的上汽牛·魔王組成的皮卡陣營(yíng)，不斷刷新皮卡圈“天花板”，并且熱銷海內(nèi)外。
經(jīng)過五年的穩(wěn)步發(fā)展，上汽大通MAXUS皮卡憑借種類繁多的細(xì)分產(chǎn)品和過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，足跡已遍布六大洲，全面樹立國(guó)際皮卡市場(chǎng)新標(biāo)桿，已成為“全球發(fā)達(dá)國(guó)家首選中國(guó)皮卡”！
【海外用戶暢享皮卡生活】
今年1-8月，上汽大通MAXUS皮卡國(guó)內(nèi)銷量已近3.8萬臺(tái)，以國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)發(fā)展最強(qiáng)速增躍至市場(chǎng)銷量第二名，成為10萬元以上國(guó)內(nèi)中高端皮卡細(xì)分賽道的領(lǐng)跑者。
同時(shí)，海外“戰(zhàn)績(jī)”每月不斷刷新，澳新、美洲、歐洲、中東四大“萬輛級(jí)市場(chǎng)”紛紛實(shí)現(xiàn)同比大漲，澳大利亞、智利、墨西哥單一國(guó)家銷售破萬，在智利、北美、沙特等海外皮卡市場(chǎng)出口位列第一，用業(yè)績(jī)?cè)忈寣?shí)力。其中，智利是上汽大通MAXUS皮卡在海外首個(gè)上市國(guó)，從2017年至今也有五年的發(fā)展史，與上汽大通MAXUS皮卡家族實(shí)現(xiàn)“神仙”聯(lián)動(dòng)。去年，上汽大通MAXUS皮卡在智利市場(chǎng)市占率連續(xù)多月排名第一，也是當(dāng)?shù)厣坛巳囆蜁充N榜排名前二的品牌。更值得一提的是，在全球皮卡高地墨西哥，1-8月上汽大通MAXUS僅憑借單一皮卡車型T60便實(shí)現(xiàn)銷量破萬，成為在北美市場(chǎng)一騎絕塵的中國(guó)皮卡品牌。而在同樣皮卡文化盛行的中東地區(qū)，上汽大通MAXUS T60登陸沙特市場(chǎng)僅半年，就已成為當(dāng)?shù)刈顣充N的中國(guó)品牌皮卡。
【上汽大通MAXUS皮卡在海外】
以多款“王炸”產(chǎn)品熱銷全球的上汽大通MAXUS，還順應(yīng)席卷全球的新能源浪潮，積極開辟皮卡新賽道。此前在5月的英國(guó)伯明翰車展亮相之時(shí)，T90 EV就憑借全球領(lǐng)先的技術(shù)水平和優(yōu)秀的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，引起媒體和網(wǎng)友的廣泛關(guān)注和一致好評(píng)，還未上市便在發(fā)達(dá)市場(chǎng)掀起“搶購風(fēng)潮”，收獲來自歐洲、澳新、南美等市場(chǎng)源源不斷的大單。值得期待的是，上汽大通MAXUS T90 EV作為上汽大通純電皮卡的抗鼎力作，將在9月19日開幕的德國(guó)漢諾威車展正式上市，該車也是首款登陸歐洲市場(chǎng)的中國(guó)品牌純電皮卡。由此可見，上汽大通MAXUS皮卡系列產(chǎn)品憑借著國(guó)際級(jí)的技術(shù)水平和產(chǎn)品實(shí)力，已在國(guó)際皮卡市場(chǎng)展現(xiàn)“中國(guó)智造”的引領(lǐng)級(jí)魅力。
【上汽大通MAXUS純電皮卡T90 EV亮相伯明翰車展】
上汽大通MAXUS推出五周年紀(jì)念版皮卡車型，以“五星級(jí)品質(zhì)”重塑全球皮卡新風(fēng)范！
恰逢上汽大通MAXUS皮卡五周年之際，隨著五周年紀(jì)念版皮卡車型的加入，上汽大通MAXUS也將以更完整的皮卡家族體系，多方面滿足皮卡用戶需求，為皮卡車市注入強(qiáng)動(dòng)能，引領(lǐng)未來皮卡出行新潮流。作為上汽大通MAXUS五星時(shí)尚皮卡，五周年紀(jì)念版皮卡車型不僅是一輛工具車，它更是一輛有里有面的全能型皮卡。新車共推出兩種驅(qū)動(dòng)款式車型，兩驅(qū)車型起售價(jià)9.48萬元，四驅(qū)車型起售價(jià)10.48萬元。
五周年紀(jì)念版皮卡車型具備動(dòng)力強(qiáng)、載運(yùn)多、安全好、舒適佳等四大核心優(yōu)勢(shì)，延續(xù)上汽大通MAXUS的優(yōu)質(zhì)DNA品質(zhì)，為用戶帶來更好的用車體驗(yàn)。
五周年紀(jì)念版皮卡車型搭載了上汽π 2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲2020年度“中國(guó)心”十佳唯一柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩可達(dá)350N·m，具備動(dòng)力強(qiáng)油耗低的優(yōu)勢(shì)，用車成本低于同級(jí)車型。此外，貨廂容積達(dá)到1.2m³，能充分滿足用戶日常載物需求。新車基于澳大利亞ANCAP五星安全架構(gòu)，整車高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)68%，車身剛性更好，抗形變能力更強(qiáng)，大大保障了用戶的出行安全。舒適性方面，該車搭載了全新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可根據(jù)智能導(dǎo)航實(shí)時(shí)推薦最佳路線；全新10寸智能觸摸大屏；還配備PEPS無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)功能，為用戶打造極致乘用級(jí)舒適體驗(yàn)。
【上汽大通MAXUS五周年紀(jì)念版皮卡車型】
打造超級(jí)IP“玩皮日志”，引領(lǐng)未來皮卡新風(fēng)潮
同時(shí)在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)，海邊沖浪、高山滑雪、自由滑翔、深度越野、定期露營(yíng)等多元化戶外場(chǎng)景早已成為當(dāng)代年輕人追求探索真我、自由冒險(xiǎn)的生活方式。上汽大通MAXUS也與時(shí)俱進(jìn)，特意為廣大用戶特別打造出一款超級(jí)IP——“玩皮日志”，更有利于人們追逐新興生活方式，同時(shí)也大大豐富了國(guó)內(nèi)皮卡的使用場(chǎng)景。皮卡不止商用，更能解鎖極致生活體驗(yàn)，傳遞多樣皮卡文化。上汽大通MAXUS樂于和用戶一起深入祖國(guó)大江南北，攜手享受獨(dú)特的皮卡生活，一起玩出色、玩出圈、玩出彩！
【上汽大通MAXUS特別打造超級(jí)IP——“玩皮日志”】
“玩皮”正當(dāng)時(shí)！如今上汽大通MAXUS皮卡家族已成立五周年，家族隊(duì)伍日益壯大，它們也展現(xiàn)出了“中國(guó)智造”的強(qiáng)大實(shí)力。未來，上汽大通MAXUS將繼續(xù)與時(shí)俱進(jìn)，深入開拓電動(dòng)化、大型化皮卡車型，致力于推出更長(zhǎng)、更寬、更大的下一代全尺寸豪華皮卡車型。以此為基礎(chǔ)，上汽大通MAXUS也將逐步在世界舞臺(tái)上建立獨(dú)屬于上汽大通MAXUS的皮卡文化，引領(lǐng)全球皮卡發(fā)展新潮流。
（編輯：馬麗麗）
