作為全球最嚴苛、最權威的汽車碰撞測試機構之一，Euro NCAP“五星”成績可謂是汽車安全認證機構中最亮眼的，其碰撞評分標準和嚴苛程度，素來是全球所有汽車安全認證的天花板，其評分結果也極具權威性。歐萌達能夠獲得五星認證，代表碰撞保護整體表現優秀，具備全面而強大的防碰撞技術。
“軟硬兼施”安全是永不過時的潮流
作為奇瑞年輕化和全球化的發軔力作，歐萌達在研發之初就秉承用戶思維，按照滿足全球五大安全評價五星級最高要求進行設計開發，保護全球用戶出行安全。
高強度車身結構
具體來看，在車身結構上，歐萌達擁有78%的同級最高高強鋼應用比例，以及大量關鍵位置最高屈服強度2000MPa熱成型鋼的應用，打造了堅固的安全乘員艙空間，確保足夠的駕乘人員生存空間能力。
當然，安全設計絕不僅是“硬碰硬”，更要在碰撞發生時有效保護車內的乘員安全。歐萌達擁有三路分壓式碰撞結構設計和雙側雙吸能的超強吸能設計，無論是遭遇來自正面還是側面的碰撞，在確保座艙完整的情況下，都能有效吸收和分散碰撞能量。憑借設計合理的吸能結構，在高發、高危的偏置和側面碰撞中，歐萌達都能緩慢減速，將碰撞產生的巨大能量最大程度的吸收。同時，配合預緊限力安全帶、安全氣囊等約束系統有效減輕車內乘員傷害，真正做到保護駕乘人員的安全。
正面50%重疊移動漸進變形壁障碰撞測試
據了解，在本次Euro NCAP的專業測試中，評價工況50km/h正面100%重疊正面剛性壁障碰撞測試、50km/h正面50%重疊移動漸進變形壁障碰撞測試、60km/h可變形移動壁障側面碰撞測試和32km/h側面柱碰撞測試及鞭打實驗中，歐萌達都能從容應對，成人保護測試得分率達到87%。
以全球用戶為中心，越級安全配置全面守護駕乘安全
能夠獲得全球用戶的認可不僅要通過被動安全的“硬實力”考驗，更要滿足主動安全的“軟實力”需求。歐萌達搭載L2+級智能輔助系統，擁有自動緊急制動（AEB）、車道偏離預警（LDW）、緊急車道保持（ELK）、全速域自適應巡航（ACC）、前向碰撞預警（FCW）、疲勞監測等15項智能安全配置。
AEB自動緊急制動
歐萌達配備的智能輔助系統，能夠確保用戶在正常乃至高速行車中，提前感知前方風險及時協助剎停，避免碰撞發生。當駕駛員出現走神、疲勞導致車輛偏離車道時，也能及時提醒并及時糾正，避免危險出現。
在Euro NCAP的工況測試中，歐萌達的AEB和各項輔助駕駛功能都表現優秀，能有效避免和大幅降低碰撞傷害，在弱勢道路使用者保護和安全輔助評價也達到了優秀等級。
兒童成員碰撞測試
關于兒童乘員安全，目前國內已立法，歐洲更是出臺了較為嚴厲的法律法規。此次歐萌達在兒童保護方面拿到87%的得分率，獲得了優秀的評級。為了滿足各類尺寸及固定方式的兒童座椅方便使用，歐萌達車型對安全帶與座椅也進行了特殊設計和升級，從而為0-12歲的兒童提供更為貼心的乘坐安全保障。
榮譽是實力的體現，安全不止于“應試”
安全不是“應試”，更要經過嚴苛考驗。在滿足全球五大五星安全標準的同時，歐萌達還通過了包括巴西灰塵路面、墨西哥高原陡坡、沙特高溫高原、印尼濕熱環境和漠河高寒路況等全球極限測試，成功驗證其全球車實力標準。
此次，歐萌達榮獲Euro NCAP五星安全認證，是奇瑞以用戶為中心高標準安全開發策略和強大研發實力的體現，也彰顯了中國品牌走向世界的強大競爭力。
