媲美2.0T澎湃體驗，駕控迅猛動感
面對敢拼愛玩的年輕人，五菱星云聚焦通勤、出游等多元場景，匹配“130kW超大功率電池+320N·m超大扭矩電機”組合作為整車強悍“心臟”，實現0-60km/h加速僅3.2s， 最大爬坡度達30%，遠超國內平均11.4°的坡道，進而賦予整車媲美2.0T燃油發動機水平的強勁性能，無論城市還是山區始終保持澎湃輸出。電磁式DHT變速器的加持，帶來領先傳統變速器4倍的電磁控速，做到0.1秒級閃電般起步，0頓挫精準變速，市區行駛游刃有余，高速超車順暢。
五菱星云搭載了2.0L阿特金森發動機，并創新應用全場景智能自動變頻技術。這項技術能夠根據不同的路況自動識別平原、高原、山路等場景，并根據場景參數調節發動機的啟停、噴油量以及轉速，以達到最適合該場景的駕駛效果。無論在何種場景下駕駛，都能夠享受到最優質的駕駛體驗。
堪比1.0T油耗水平，節能續航無憂
為了滿足年輕用戶的實用出行需求，五菱星云的燃油動力系統在節能成本控制方面取得了新的突破。經過專業強混調教的2.0L阿特金森發動機具備天然的節能基因，WLTC綜合油耗僅為5.5L/100km，相當于1.0T燃油車的油耗水平。在智能自動變頻技術的賦能下，可做到市區行駛電驅0油耗，高速行駛發動機直驅無需充電，相當于每種行駛場景都保持省油狀態，解決用戶出行成本高、補能慢的困擾。實測數據顯示，48L油箱滿油續航超872km，平均每升油能跑18.2公里，遠超同級燃油車，以市區一年行駛一萬公里為例，相比傳統油車，五菱星云能夠節省大幾千的油費。
為了進一步降低整車的油耗成本，五菱在整車控制上做了超級省油優化。即基于真實混動用戶數據，通過軟件技術的標定，加強電池能量的利用。一方面，在不同的行駛場景下提升回收效率，另一方面調整放電窗口，使電池的發電和用電趨于平衡，做到合理“開源”。同時，五菱星云還對整車進行了優化，包括發動機啟停、摩擦、散熱、待機等不同狀態下的能量損耗進行調整，做到有度“節流”，始終保持節能省油狀態。
OTA持續升級，舒適駕控逐步成長
除了強勁且省油的駕駛體驗，五菱星云還考慮到用戶對舒適駕駛的需求。通過控制軟件實現遠程OTA在線升級，用戶可以根據出行數據不斷完善電池管理系統、車身控制模塊、整車控制器等策略內容，持續生長進化，提供更先進的駕駛控制模式，讓用戶始終擁有更舒適的駕駛體驗。
五菱星云進行專業的底盤調校，它采用了麥弗遜獨立前懸掛和扭力梁式后懸掛的設計結構，懸掛系統更加緊湊和平穩。在面對顛簸的路面或減速帶時，用戶能夠更好地掌控車輛，提供更舒適的駕駛體驗。此外，五菱星云還提供了性能更優的制動系統。在100km/h時速下，它的制動距離小于39m，領先于同級其他車型，駕控更舒適穩健。
新一代超級燃油系統，通過先進技術創新應用、配置靈活組合，賦予五菱星云更高效、經濟、舒適的動力優勢，為用戶通勤、購物及出游提供超越想象的駕控體驗，更為SUV市場樹立燃油動力新模范。更多新車上市驚喜，敬請期待！
