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            MG Cyberster上市百日迎來“中國(guó)跑車”的高光時(shí)刻

            發(fā)布日期:2024-03-08  來源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):36045
                    近日,MG官方發(fā)布全球首款敞篷電跑MG Cyberster的上市百日戰(zhàn)報(bào),在面臨冬季嚴(yán)寒與新年假期等多重不利因素的影響下,以676臺(tái)的累計(jì)銷量、穩(wěn)居跑車銷量TOP3,主流跑車市場(chǎng)也由此迎來保時(shí)捷-MG-寶馬的全新競(jìng)爭(zhēng)格局。

            作為中國(guó)第一款真正的跑車,Cyberster的問世,打破了發(fā)達(dá)國(guó)家車企在跑車領(lǐng)域的長(zhǎng)期壟斷局面,堪稱中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)崛起的標(biāo)志性事件!并且隨著國(guó)內(nèi)的持續(xù)熱銷、以及即將拉開的全球上市序幕,世界跑車市場(chǎng)由此進(jìn)入中國(guó)時(shí)間。

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            產(chǎn)品硬實(shí)力,中國(guó)第一款真正的跑車受到用戶認(rèn)可

            作為汽車工業(yè)“皇冠上的明珠”,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)始終懷揣著打造國(guó)產(chǎn)跑車的夢(mèng)想。從吉利美人豹的初試啼聲,到中華酷寶的短暫輝煌,再到比亞迪F8的勇敢嘗試,無數(shù)中國(guó)汽車人前赴后繼,做出了一次又一次努力。但曾幾何時(shí),受制于技術(shù)實(shí)力的多方制約,我們的作品被評(píng)價(jià)為“空有跑車造型、缺少跑車實(shí)質(zhì)”,始終未能獲得市場(chǎng)得認(rèn)可。 

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            直到MG Cyberster的橫空出世,這一歷史性的轉(zhuǎn)折終于到來,“中國(guó)第一款真正的跑車”,這是媒體端、用戶端,聽到最多的評(píng)價(jià)!作為一代經(jīng)典MBG的“精神續(xù)作”,Cyberster完美繼承了MG品牌對(duì)Roadster車型的深刻理解,現(xiàn)代與經(jīng)典的完美融合,跑車產(chǎn)品價(jià)值與敞篷情緒價(jià)值的交相呼應(yīng),在智能電動(dòng)時(shí)代實(shí)現(xiàn)了對(duì)跑車的致敬與發(fā)展。我們可以驕傲的說,Cyberster的問世,讓時(shí)隔近20年重返世界跑車市場(chǎng)得MG品牌,無愧于被選作“跑車”定義詞條的歷史殊榮。

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            單車均價(jià)超過34萬(wàn),MG Cyberster成為豪華車用戶敞篷增購(gòu)首選

            MG Cyberster的首批676名用戶,也是中國(guó)跑車的第一批種子用戶,企業(yè)主、金融合伙人等高凈值人群,以及律師、公務(wù)員等社會(huì)精英人群,是其中的絕對(duì)主力。

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            從用戶數(shù)據(jù)來看,MG Cyberster中高配車型的銷量占比高達(dá)76%,平均單車價(jià)格超過34.3萬(wàn)元。在購(gòu)買MG Cyberster的消費(fèi)者中,增購(gòu)比例超過85%,其中超過56%的增購(gòu)來自豪華品牌用戶,并且寶馬與奔馳品牌增購(gòu)位列前兩名、合計(jì)比例超過半數(shù);在此之外,更有10%的用戶為保時(shí)捷、路特斯等超豪華品牌增購(gòu)而來。可以說,MG Cyberster已成為眾多豪華車用戶的跑車增購(gòu)首選。

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            在用戶口碑方面,接近90%的用戶被MG Cyberster的高顏值外觀所吸引,特別是其獨(dú)特的剪刀門設(shè)計(jì)、敞篷結(jié)構(gòu)以及跑車的動(dòng)感體態(tài),這些外觀元素深受用戶喜愛。除此之外,超過半數(shù)的用戶在試駕過后,對(duì)MG Cyberster的3.2秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力、匹敵豪華品牌跑車的卓越駕控體驗(yàn)以及舒適的駕乘空間贊不絕口,成為他們選擇購(gòu)買MG Cyberster的重要因素。此外,MG品牌傳承百年的賽道基因和經(jīng)銷商提供的貼心服務(wù),也為MG Cyberster增色不少。

            首次亮相日內(nèi)瓦車,MG Cyberster即將拉開歐洲上市序幕

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            英國(guó)設(shè)計(jì)中心操刀、意大利團(tuán)隊(duì)參與底盤調(diào)校的Cyberster,是MG品牌的第二款全球車,因此國(guó)內(nèi)熱銷只是事業(yè)的起點(diǎn),讓中國(guó)跑車走向世界,才是MG作為“中國(guó)車企執(zhí)掌的第一個(gè)國(guó)際汽車品牌”的責(zé)任與使命。

            在去年古德伍德速度節(jié)和慕尼黑車展半年之后,MG Cyberster再度登陸歐亞大陸的另一端——百年MG亮相百年日內(nèi)瓦車展!MG Cyberster又一次成為車展現(xiàn)場(chǎng)“最忙的門”,甚至因?yàn)榍皝韰⒂^的媒體用戶過于密集,導(dǎo)致展車的電動(dòng)剪刀門因長(zhǎng)時(shí)間頻繁開閉觸發(fā)了“電機(jī)過熱保護(hù)”,這也成為本屆車展最為人津津樂道的“插曲”。

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            此外,英國(guó)著名雙胞胎探險(xiǎn)家羅斯和特納也來到車展現(xiàn)場(chǎng),并分享了他們駕駛MG Cyberster開展百年傳奇之旅的環(huán)球見聞。可以預(yù)見的是,隨著歐洲上市進(jìn)程的提速,MG Cyberster必將成為中國(guó)汽車“出海”最新的閃亮名片,并以“中國(guó)智造”的實(shí)力和品質(zhì)向世界展現(xiàn)中國(guó)跑車的風(fēng)采。

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            一百天,這只是MG Cyberster堅(jiān)實(shí)走過的一小步,但對(duì)從0到1的中國(guó)跑車事業(yè)而言,卻是開創(chuàng)性的一大步!

            Cyberster的誕生不僅是對(duì)MG品牌歷史傳承的致敬,更是對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的一次有力證明。我們有理由相信,中國(guó)跑車市場(chǎng)將在Cyberster的引領(lǐng)下,迎來一個(gè)充滿活力與機(jī)遇的全新發(fā)展階段。

            中國(guó)跑車,明天會(huì)更好!

             
             

             

             
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