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            蒙迪歐運動版重磅亮相南京歡樂谷,開創(chuàng)“大馬力E混動”新紀元

            發(fā)布日期:2024-07-09  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數(shù):6942
                   7月5日,蒙迪歐運動版在南京歡樂谷熱烈的氛圍中精彩上市,現(xiàn)場活動精彩紛呈,眾多賓客集結(jié),濟濟一堂,共同感受蒙迪歐運動版“開著爽,用著省”的品質(zhì)混動新體驗。

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            此次新車共推出2款配置,廠商指導(dǎo)價20.98萬元-22.98萬元。蒙迪歐運動版的到來,再次擴充了蒙迪歐家族成員的豐富度, 使蒙迪歐成為同級唯一擁有4套動力系統(tǒng)的中高級車,充分滿足不同購車用戶需求。

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            新車承襲了福特品牌的性能DNA,搭載EcoBoost發(fā)動機及動力分流技術(shù),為駕駛者帶來兼具性能,節(jié)能的出行體驗。蒙迪歐運動版搭載的福特第五代EcoBoost 2.0T高功率發(fā)動機,最大功率212kW,最大扭矩403N·m,在美國已經(jīng)獲得125項專利及專利應(yīng)用,是沃德十佳發(fā)動機的榜上常客。

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            在高功率發(fā)動機基礎(chǔ)上,福特E混動系統(tǒng)還搭載了自研的高速油冷電機,能夠獲得更高的槽滿率,實現(xiàn)高功率密度,在起步和怠速等電驅(qū)模式下,做到起步即有大馬力,輕松快人一步。

            依靠高性能發(fā)動機、大功率電機和動力分流技術(shù)的加持,蒙迪歐運動版搭載的這套大馬力E混動系統(tǒng)綜合功率達227kW,可輸出308匹馬力,性能媲美3.0L V6水平,同級堪稱頂流。

            這套大馬力E混動系統(tǒng)不止做到了“開著爽”,還實現(xiàn)了“用著省”,WLTC標準下,綜合工況油耗低至5.99升/百公里,高速段工況油耗更低至4.64升/百公里,綜合續(xù)航里程高達915KM,讓消費者在暢享澎湃動力的同時,收獲到極致省油的快樂。

            蒙迪歐運動版采用了同級稀有的個性化,5門掀背造型、前格柵呼吸式3D鱗甲設(shè)計、20寸低風阻超大輪轂,完美詮釋勢能美學設(shè)計理念。

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            蒙迪歐運動版,擁有優(yōu)于同級的躍級車身尺寸及套內(nèi)面積,近5米長車身,近3米軸距,高達0.597的黃金軸長比,營造出行政級空間享受。近一米的二排腿部空間,扁平的二排地臺設(shè)計,0.94平米超大全景天窗,坐享"大平層"般的安穩(wěn)舒適。二排座椅放倒后,后備廂的容積可最大拓展至1550L,輕松裝下一家人的“詩和遠方”。

             

            得益于獨特轎跑設(shè)計,蒙迪歐運動版,車高達到1.6米,最小離地間隙168mm,空間更大的同時,還帶來更好的通過性。

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            除了看得見的地方,蒙迪歐運動版也在看不見的安全性上下功夫,車身采用高安全籠型設(shè)計,從A柱開始到C柱的延伸,采用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的1700MPa超高強度3D輥壓工藝馬氏體鋼,整車600MPa以上的高強度鋼占比達到52%,車頂可以承受8.79噸的壓載強度。

            蒙迪歐在安全品質(zhì)檢測上也在不斷⾃我加碼:在符合國標和第三方檢測的標準之上,增加整車碰撞試驗50%以上;在常規(guī)假人測試的基礎(chǔ)上,增加從嬰兒到壯漢的全覆蓋假人測試;同時還擁有行業(yè)最嚴苛的發(fā)動機、變速箱測試、電池包測試等,確保極限環(huán)境下的使用安全性。

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            此外,蒙迪歐運動版還搭載了包含17個子功能組成的Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng),配合蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)技術(shù)量產(chǎn)的福特車路協(xié)同系統(tǒng),在出行過程中起到更多輔助。

            隨著蒙迪歐運動版的入列,蒙迪歐家族矩陣進一步完善,以同級少有的4套動力系統(tǒng)成為最有誠意的中高級車,以不斷進階的產(chǎn)品力將年輕人想要的全實現(xiàn),以更優(yōu)品價比成就年輕消費者的更高價值之選。

             
             

             

             
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