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            全球首款AI汽車小鵬P7+首秀亮相,開啟AI汽車時代

            發布日期:2024-10-10  來源:21世紀消費報道網  瀏覽次數:6795

            【2024年10月10日,深圳】小鵬汽車全球首款AI汽車——小鵬P7+于深圳全球首秀亮相。因AI而生,深度融合科技與藝術之美,結合端到端大模型,為用戶帶來全面越級的智慧出行體驗。

            小鵬汽車董事長 CEO何小鵬表示,小鵬P7+自誕生之初便肩負兩大使命:讓更多普通人感受到豪華行政級的空間與舒適,讓更多燃油車用戶體驗到高階智能純電的樂趣。

            面對未來十年,作為小鵬汽車的開山之作,小鵬P7+是端到端四部曲構想的里程碑,肩負兩大使命而來,它將開啟全新AI汽車時代。

            新聞稿配圖1  

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            未來科技美學,引領智能純電設計趨勢

            小鵬汽車深知用戶對高顏值的關注,在設計上小鵬P7+以未來科技美學為靈感,遵循宇宙之美的設計理念,引領外觀美學的全面升級。采用“星際穿梭”設計主題,融合AI美學與飛行汽車X2的設計風格,打造更優雅、更具科技感的懸浮掀背造型。

            在配色方面,小鵬P7+此次推出了五款配色,分別是新月銀、星云白、暗夜黑、星暮紫、云貝米,以不同的配色展現出科技感與品質感。

            新聞稿配圖3 

            前臉設計上,小鵬P7+采用Robot face家族設計,其設計靈感來自于科幻電影中的機器人;延續Xpeng設計,大燈組點亮時,視覺感受更為柔和。

            生動力曲面造型設計充分融合力量與美學概念,為車身側面打造出飽滿而流暢的線條。同時流體般的車側沒有凸起物,有效降低車輛風阻,整車風阻系數僅為0.206Cd。從各個角度來看,小鵬P7+的線條均體現了緊致、運動與力量感。

            新聞稿配圖4 

            車頂采用懸浮式設計理念,配合尾部的雙層尾翼,展現出更具動感的轎跑姿勢。特殊的設計讓小鵬P7+實現了新能源轎跑車型的不可能三角,即高顏值、低風阻、大空間三者兼顧。

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            30萬內最大空間轎跑,豪華行政級空間與舒適

            小鵬P7+被譽為SUV版轎跑,其空間標準在30萬內具有絕對優勢。車身尺寸方面,小鵬P7+車身長度5056mm,軸距更是達到3000mm,別具一格的設計,讓小鵬P7+實現同級最高的88%超高空間利用率。

            為獲得更加寬裕的車內高度,小鵬P7+擁有行業內最薄的800V電池包,厚度僅為109mm;結合CTB車身電池一體化技術,進一步優化底盤高度,使得車內垂直高度最高達到973mm,做到了同級最佳。

            新聞稿配圖6 

            小鵬P7+的前后排均擁有接近1米的超大乘坐空間,其實際體驗媲美豪華行政級轎車,后排膝部空間達到同級最優的157mm,即便1米9的大長腿也能夠輕松乘坐,實現前后排二郎腿自由。在小鵬P7+的后排甚至可以設置爬爬墊,將其變為兒童玩樂空間。

            得益于后備箱掀背式開啟結構,小鵬P7+實現了3個1米,即開口長1米,寬1米,高1米,標準狀態下,整個后備箱尺寸達到725L,后排放倒后更可拓展至2221L,不只是方便裝載行李,更是擁有堪比SUV的裝載能力,在二排放倒的情況下,能夠裝入32個20寸的登機箱,這一表現超越部分豪華中型SUV30%,被媒體稱為空間怪物。

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            大空間,還需要更舒適,小鵬P7+的內飾設計融合“云上空間”設計語言,從視覺到觸感,為用戶帶來家一般的溫暖與愜意。

            小鵬P7+采用獨有全功能云感舒適座椅,8層設計結構,包括20mm零壓記憶棉以及120mm緊實支撐發泡層,根據中國人的身體體格,打造更大的貼合面基。在座椅舒適性參數方面,小鵬P7+全面超越了豪華行政級轎車。

            同時,前后排座椅均支持按摩、加熱、通風功能,更提供行業首創6大智能場景式按摩,為用戶帶來前所未有的放松體驗。不僅如此,后排座椅還支持10°的無級電動調節,靠背最大角度達到37°,長距離出行能獲得足夠放松的乘坐體驗。

            小鵬P7+將所有舒適性功能做到了全部標配,認為只有全系標配才是30萬級純電轎車該有的樣子

            新聞稿配圖8 

            旗艦AI科技,重新定義人車生活

            小鵬P7+全系首發搭載小鵬全新一代AI鷹眼視覺方案,其智駕水準達到了小鵬汽車的最高水平,配合首發搭載的AI天璣5.4.0版本系統,不僅做到了不限路況、不限路線的AI智駕體驗,真正做到了全國都能用,全國都好用,還能夠實現XNGP的0速激活,原地啟動。何小鵬同時指出,該功能將交付即可用。

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            為了保證功能的可靠性,AI鷹眼視覺方案是行業首個單個像素Lofic架構純視覺方案,在面對諸如明暗光替換、強逆光、弱光等環境下,能夠更快的適應變化,同時相比起傳統攝像頭,具有更準,更清,更遠的信息采集能力。

            在感知能力上,小鵬P7+可實現1.8個足球場大小的感知范圍,同時能夠對異型/未知障礙物進行清晰地識別。相比起傳統手寫規則的智能駕駛,在AI端到端大模型的加持下,能夠100%發揮攝像頭采集的信息數據。

            新聞稿圖片10 

            作為國內首款大模型加持下的車機系統,AI天璣系統同樣致力于給用戶更好玩、更好用的智慧座艙交互體驗。小鵬P7+搭載高通驍龍8295車規級座艙芯片,配合12.3英寸全液晶儀表盤、15.6英寸中控屏、8英寸后排娛樂屏,真正實現了虛擬座艙,多屏交互。 

            十年創業,必有回響。自2014年成立以來,小鵬汽車作為中國汽車新勢力代表,憑借專注于技術創新的奮斗精神,已經成為中國智能汽車行業中重要組成部分。小鵬汽車認為,AI將是推動汽車行業革命的關鍵,而小鵬P7+則是AI汽車時代的開拓者與引領者。

             
             

             

             
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