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            雙11結(jié)束汽車電商再成雞肋 價(jià)格不低仍需線下提車

            發(fā)布日期:2014-11-17  來(lái)源:中新網(wǎng)  瀏覽次數(shù):889

                        
                         今年被電商熱炒的“雙11”由起初的快消品、服裝和電器行業(yè),發(fā)展到地產(chǎn)、汽車等行業(yè),尤其是汽車類電商的銷售數(shù)據(jù)又創(chuàng)新高。多個(gè)汽車網(wǎng)站公布數(shù)據(jù)顯示,今年“雙11”銷售額相比去年出現(xiàn)成倍增長(zhǎng)。但隨著“雙11”促銷的結(jié)束,汽車類電商又恢復(fù)了往日的沉寂,不僅仍需到經(jīng)銷商處提車,不少車型在網(wǎng)上的售價(jià)甚至遠(yuǎn)高于線下。

               據(jù)報(bào)道,截至11月11日24時(shí),易車網(wǎng)當(dāng)日共售出15796輛汽車,全站訂購(gòu)總金額為18.73億元;汽車之家當(dāng)日共售出為37117輛汽車,訂購(gòu)總金額為60.54億元;天貓汽車收獲整車訂單5.07萬(wàn)輛,增長(zhǎng)近500%;車訊網(wǎng)宣布實(shí)現(xiàn)整車全款成交3705臺(tái),全款成交額4.47億,訂購(gòu)銷售額53.79億,訂單數(shù)量4.3507單。

              寶馬、特斯拉、通用、豐田、本田、大眾等在內(nèi)的30多家車企參與了今年天貓的“雙11”活動(dòng),廠商參與量同比增長(zhǎng)100%;線下8000多家4S店以O(shè)2O形式參與,銷量同比增長(zhǎng)470%。而在汽車之家“超低一口價(jià)”專場(chǎng),72個(gè)汽車品牌,3838款車型參與,除經(jīng)銷商之外,還有廠商參與。

              不過中新網(wǎng)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),過了“雙11”之后,各電商網(wǎng)站售車頁(yè)面就變得冷清了許多,不少電商網(wǎng)站的車型線上售價(jià)要高于4S店,或與廠商指導(dǎo)價(jià)并無(wú)二致。例如廣汽豐田凱美瑞2013款 2.5G 舒適版在北京某4S店報(bào)價(jià)為17萬(wàn)元左右, 而某電商網(wǎng)站商城頁(yè)面報(bào)價(jià)為官方指導(dǎo)價(jià)20.98萬(wàn)元,且優(yōu)惠促銷活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束,各種“秒殺”“搶購(gòu)”活動(dòng)也已不見蹤影。

              有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,一直以來(lái),汽車電商只是充當(dāng)消費(fèi)者與經(jīng)銷商之間的橋梁,即幫助經(jīng)銷商搜集銷售信息,并向消費(fèi)者提供優(yōu)惠產(chǎn)品。不過通過本次“雙11”平臺(tái)和車企的合力培育,消費(fèi)者通過汽車電商購(gòu)車的消費(fèi)習(xí)慣正在養(yǎng)成,各大車企的品牌知名度也在隨之普及。

              事實(shí)上,汽車電商在中國(guó)的發(fā)展道路遠(yuǎn)沒有想象中的平順。易車網(wǎng)總裁邵京寧表示,汽車電商的成熟商業(yè)模式的形成還需至少5年的時(shí)間。汽車電商是互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程中的產(chǎn)物,在未來(lái)汽車電商的發(fā)展中,汽車電商會(huì)不斷地完善汽車之家和經(jīng)銷商之間信息流和資金流的對(duì)接,一方面保證用戶獲得最優(yōu)的購(gòu)車體驗(yàn),另一方面在大數(shù)據(jù)背景下,還會(huì)與傳統(tǒng)經(jīng)銷商“合力”共同謀求發(fā)展。

              汽車分析師張志勇指出:長(zhǎng)遠(yuǎn)看,汽車電商是大勢(shì)所趨。如果網(wǎng)絡(luò)能直接面對(duì)消費(fèi)者,廠家到最后很可能會(huì)直銷產(chǎn)品,那么經(jīng)銷商的新車銷售功能就會(huì)被弱化。因此,著眼服務(wù)發(fā)力點(diǎn),加強(qiáng)忠誠(chéng)客戶的培育變得越來(lái)越重要。這是未來(lái)支撐經(jīng)銷商業(yè)務(wù)很重要的途徑。另外經(jīng)銷商加強(qiáng)自身內(nèi)部管理也很重要。

              全國(guó)乘用車聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹則認(rèn)為,消費(fèi)者即使在網(wǎng)上全款購(gòu)車,提車也是到4S店。因此,目前形勢(shì)還是對(duì)經(jīng)銷商有利,要充分利用電商帶來(lái)的機(jī)會(huì)。基于車載檢測(cè)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),強(qiáng)化與客戶聯(lián)系,提早了解客戶車輛狀態(tài),成為客戶的貼心保姆。強(qiáng)化與保有客戶的聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)及時(shí)的換車服務(wù),為客戶更多定制服務(wù)方案。越是互聯(lián)網(wǎng),越需要差異化的專業(yè)服務(wù)。

            (編輯:馬麗麗)
             

             
             

             

             
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