據《勞動報》報道，各大標書購買點前大排長龍，黃牛代拍也變得傲嬌起來。隨著對外牌和臨牌的限行新規陸續公布，車主對滬牌的需求愈發強烈。
昨日，記者走訪發現，國拍大樓等標書購買點已成為申城最熱門的景點，其中虹口足球場的隊伍竟然排到了1公里開外。不少人坦言，限行政策出臺加劇了拍牌的緊迫感。與此同時，近百位黃牛也伺機而動，沿街攬客，然而，與過去“2次必中”、“命中率70%”的自我標榜相比，黃牛的態度也保守了不少。
國拍大樓人滿為患
昨日10時30分，記者來到了位于福州路108號的上海國際商品拍賣有限公司。還未踏進門口，購買標書的隊伍已甩尾至四川中路某商務大廈停車場入口，目測至少有300米。走進大廳后，填寫表格、領號、辦理手續的窗口前也已大排長龍，場面十分熱鬧。
“我自己有一張標書，已經拍了13次，今天讓老公、公公都再來買一張，提高中標率。”市民徐女士告訴記者，她于去年購置了一輛奧迪轎車，但隨后拍牌始終不中，臨牌也輾轉用了五六張。外地臨牌禁行的消息更是讓一家人心急如焚，只好有駕照的全員上陣，增加概率搏一把。
陳先生的遭遇更加哭笑不得。“今天是來續標書的，上次來續的時候還開著車，今天不敢動了，坐地鐵來的。”他無奈表示，從來沒想到車子竟然成為家里的“閑置物品”。
據悉，其余幾個標書申領點同樣人滿為患。在虹口足球場，排隊購標書的隊伍長達1公里多，平均等候時間逾2小時。
黃牛代拍也需“搶名額”
一邊是市民苦苦等候，另一邊近百名黃牛手執服務合同，見縫插針地推銷著代拍服務。暗訪中，不少黃牛稱，由于本月拍牌人數激增，代拍名額有限，得先下手為強。
“代拍價格分3檔，分別是13000元、15000元和18000元，和以往相比沒有上漲。但這個月，買標書的人多了，找代拍的人也多，所以名額就變得金貴了。”一位姓陸的黃牛告訴記者，他們團隊和4S店合作，每月接100張單子，其中，4S店指派80張，自己接20單。這個月要求代拍的人很多，目前他手中只剩下6個名額。
“我們都是找三年以上的專業拍手一對一服務，單子滿了也就不接了，要訂的話你得抓緊時間了。”陸黃牛勸說道。
某二手車公司的黃牛也向記者展示了手中厚厚一打合同，“都是這兩天接到的，拍手就這些人，早訂早安排。”據觀察，不少標書的購買日期都是4月，也就是說，許多市民剛在國拍大樓買好了標書，出門就找了黃牛。
多2萬人命中率跌0.5%？
盡管忙著攬客，但與過去拍胸脯承諾“2個月必中”、“不中退錢”的情形相比，黃牛態度明顯保守了不少。
“上個月我們的命中率是28%，這個月不好說，據我們軟件分析，平均每多2萬人拍牌，命中率就要降0.5%。”采訪中，多數黃牛表示，無法對命中率作出任何承諾。“你可以試幾次，畢竟我們的網速、人員都比你自己拍要強，到時候不滿意可以隨時終止合同。”
而曾經盛行的“拍不中可返現”已不復存在。一名黃牛透露，今年1月他的口號是“2個月必中，一次不中退1千”，現在只能作出“代拍3次以上，中標后可減1千”的保證。
上個月，滬牌爭奪戰異常激烈，實際投標人數達到了創記錄的221109人，3.8%的中標率也創下了歷史新低。從昨日的采訪情況看，本月拍賣人數再創新高基本沒有懸念，本周末的滬牌拍賣將迎來最激烈廝殺。
（編輯：馬麗麗）
