近日，汽車流通協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2016年3月，全國二手車市場交易量88.40萬輛，交易量環(huán)比上升52.62%。與去年同期的81萬輛相比，增幅為8.59%。中國汽車流通協(xié)會秘書長肖政三表示，種種跡象表明，二手車已經(jīng)在向好的趨勢發(fā)展。如果按照現(xiàn)在的發(fā)展速度，2016年全國二手車交易量將突破千萬大關(guān)。
事實上，這樣的預(yù)測并非空穴來風，從今年3月《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》（以下簡稱《意見》）發(fā)布之后，各地針對二手車的一系列政策就已經(jīng)開始發(fā)揮作用。
近日，有消息稱，按照《意見》通知，新疆伊犁州地區(qū)將不再對轉(zhuǎn)籍車輛進行國標限制，這是自全國多地出臺限遷政策以來，第一個出現(xiàn)限遷政策松動的城市。業(yè)內(nèi)人士認為，這一舉動將拉開各地取消限遷政策的大幕，二手車交易或在下半年出現(xiàn)大幅增長。
其實，從2014年起各地紛紛出臺的限遷政策主要是因為二手車排放會對環(huán)境治理產(chǎn)生影響，且二手車的進入對地方稅收也沒有任何幫助，因此，地方政府紛紛出臺政策限制二手車的流入，這嚴重制約了二手車的全國大流通，二手車和新車交易量都出現(xiàn)了大幅下滑，有些地方甚至出現(xiàn)負增長。
不過，雖然目前政策已經(jīng)開始落地，但是在二手車銷售最為活躍的東部地區(qū)，特別是京津冀、長三角等地區(qū)，仍可繼續(xù)執(zhí)行限遷政策。因此未來二手車市場的發(fā)展趨勢仍需要觀察。
但是業(yè)內(nèi)人士同時指出，隨著《意見》的落實，二手車銷售的區(qū)域劃分比例可能會出現(xiàn)一些微妙的變化。特別是中西部二手車交易欠活躍的地區(qū)，在政策的推動下，二手車將出現(xiàn)明顯的變化。