紅色箭頭方向行車違規，綠色箭頭方向可行駛。 紅色車輛在前方阻塞情況下仍沖入交叉路口，系違規。
經過前期的宣傳和警告期之后，18日，深圳交警正式對“沖綠燈”交通違法開始處罰。首日開出105張罰單。對違反者罰款300元，如果一年內多次違反規定，從第三次起將罰款500元。
“沖綠燈”
“沖綠燈”指的是機動車在前方路口發生交通阻塞時，雖然遇交通信號綠燈，但未依法停在路口以外等候，強行進入路口。
●認定為“沖綠燈”的情形
1.隊尾車輛溢出到交叉路口內，妨礙了其他車輛通過路口的。
2.遇前方交叉路口交通阻塞時，機動車仍強行進入的。
●不認定為“沖綠燈”的情形
1.服從交通警察或者警務輔助人員的指揮，駕駛車輛進入路口的。
2.因避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車而駕駛車輛進入路口的。
受罰司機盼“首單優惠”
在南坪快速留仙大道路口，南山交警大隊西麗中隊的警力從7時30分早高峰開始已經在這里設點開展工作，這個路口的交通壓力主要是從留仙大道東轉南方向以及南坪快速從塘朗山隧道和南坪高架西行下來兩條交匯車流北行方向。
8時20分，一輛粵B 5SSX 9白色鈴木小車在南坪北行信號燈變綠后，沒有觀察前方路口已經出現擁堵情況便起步進入路口。
在被交警攔下后，司機靳先生表示，他看到前方還有一點空間，感覺可以擠過去的。他認為，整治沖綠燈違法行為是非常好的，不過幾個星期的過渡時間還是有點短。因為之前考駕照的時候都是紅燈停綠燈行，所以希望延長過渡期讓大家習慣。
隨后，執法交警再次向靳先生講解了規則后做出了300元處罰，這也是深圳交警開出的首張“沖綠燈”違法處罰單，在得知自己是首名被罰的司機后，靳先生笑稱“既然是首單，有沒有優惠”。
21套電子警察抓拍
據介紹，9月18日當天，深圳交警全市組織95個整治點，從7時30分至19時30分在全市開展“沖綠燈”違法專項整治行動。
各轄區交警大隊結合高峰路口值守、平峰整治警力，對交通流量大以及市民反映存在此類情況的路口加強監控。
同時，交警監控中心開啟21套電子警察，對“沖綠燈”違法進行抓拍執法。
據統計，昨日上午共查處9宗“沖綠燈”違法，對違反者罰款300元，一年內第三次起將罰款500元。
司機：怕后車鳴笛催促
據悉，深圳交警從9月1日起開展宣傳教育期，累積對541個公交場(站)、出租車公司(隊)、網約車企業等開展教育。從9月8日起警告期共對“沖綠燈”違法敬告執法300余宗，宣傳教育萬余人次。
同時，在執法中有的司機也向現場交警反映，在路口第一排時看到前方路口擁堵本來主動停車等候，不打算進入路口，但后方有些車輛卻不停鳴笛催促，對駕車造成一定影響。
對此，深圳交警表示，在“沖綠燈”執法的同時會進一步加強對后方車輛亂鳴喇叭的管理和執法。希望大家文明行車，關注交通，共同維護良好的交通秩序。
據南方都市報、廣州日報
■觀點調查
約四成網友支持
認為只有重罰才能解決交通擁堵問題
@一條大河波浪寬：前方路口阻塞的情況下，雖然綠燈亮起，如果繼續跟進，勢必加劇擁堵。
@鄭州市一個好市民：交通擁堵確實是城市的頑疾，必須出重拳治理。“沖綠燈”的規定就是很好的嘗試。但是，交通違規不能罰完了事，還可以建立交通違法的黑名單機制，以示警示。
約三成網友反對
認為處罰過嚴，且“沖綠燈”行為不易界定
@秋水長沙的幸福：阻塞的情形誰說了算呢？“沖綠燈”的規定應該繼續細化，好讓駕駛人依法行駛，交警依法處罰。
@東山謝氏：不如在交通阻塞時，亮閃燈，有明確的信號才容易界定行為違規，同時也能避免扯皮和糾紛。
（編輯：馬麗麗）