強將再添矩陣成型，廣汽三菱穩步推進產品導入計劃
打破以往穩健增長的速度，廣汽三菱在去年推出2018歐藍德、歐藍德榮耀版、嘉樂版、2018款勁炫和祺智，進一步豐富產品線激活市場。今年北京車展期間，三款重磅新車的發布為廣汽三菱的后續發展儲備了新的爆發動能，在“新血液”的注入下未來勢必將有一波新的銷量增長。
（Eclipse Cross）
北京車展上，三菱展出了全球戰略車型Eclipse Cross，廣汽三菱也攜首款純電動概念車Emore以及歐藍德榮耀冠軍版助興。Eclipse Cross不僅是三菱的復興之作，也是廣汽三菱的重磅之作。除了外觀是“精致BOY”，廣汽三菱Eclipse Cross還搭載S-AWC超級全輪控制系統，兼顧通過性和操控感，未上市已引起廣泛討論。而E more作為進一步踐行廣汽三菱“雙品牌”和“新能源”的戰略產物，更是創造了汽車產業合資事業的新高度。
（新能源概念車Emore）
新車的推出，將為消費者提供更多樣化的出行選擇，也為銷量增長打開更廣闊的發展空間。而縱觀廣汽三菱產品矩陣的發展軌跡，取得這一發展突破，是其站立在“爆款”歐藍德、高駕值SUV勁炫、“越野之王”帕杰羅以及“智選SUV”祺智的產品矩陣之上，不斷豐富“五年十款新車”產品導入計劃內涵的成果。
（歐藍德榮耀冠軍版）
發展勢頭日益顯現，2020年將實現30萬臺銷量
在全球聯盟趨勢漸顯的大環境下，車市的角逐本質上是一場團隊爭奪戰，是“集團效應”的有效運用。廣汽三菱銷量持續增長，離不開世界五百強廣汽集團和百年三菱汽車兩位強勢股東的協同合作。在此基礎上，廣汽三菱精準布局謀發展，不斷強化品牌影響力。
股東方之間的合作互助互信，把廣汽三菱推向發展的快車道。作為融合中外優質資源的合資車企，廣汽三菱也緊跟三菱中期計劃，公布了“三線并舉”的企業發展計劃：從2018-2020年，三年至少導入三款全新車型；加快研發中心的建設，使之逐步具備本土整車研發、重大改型換型設計的能力，從而建成研發、制造、銷售服務三位一體的產業鏈體系；2020年，年產銷達到30萬輛。
與此同時，深化股東方優質資源，廣汽三菱發動機工廠將在今年正式投產。屆時，這個世界級發動機工廠將為廣汽三菱帶來一期年產15萬臺的能力，為車型生產提供動力儲備。
