強(qiáng)將再添矩陣成型，廣汽三菱穩(wěn)步推進(jìn)產(chǎn)品導(dǎo)入計(jì)劃
打破以往穩(wěn)健增長(zhǎng)的速度，廣汽三菱在去年推出2018歐藍(lán)德、歐藍(lán)德榮耀版、嘉樂版、2018款勁炫和祺智，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線激活市場(chǎng)。今年北京車展期間，三款重磅新車的發(fā)布為廣汽三菱的后續(xù)發(fā)展儲(chǔ)備了新的爆發(fā)動(dòng)能，在“新血液”的注入下未來勢(shì)必將有一波新的銷量增長(zhǎng)。
（Eclipse Cross）
北京車展上，三菱展出了全球戰(zhàn)略車型Eclipse Cross，廣汽三菱也攜首款純電動(dòng)概念車Emore以及歐藍(lán)德榮耀冠軍版助興。Eclipse Cross不僅是三菱的復(fù)興之作，也是廣汽三菱的重磅之作。除了外觀是“精致BOY”，廣汽三菱Eclipse Cross還搭載S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)，兼顧通過性和操控感，未上市已引起廣泛討論。而E more作為進(jìn)一步踐行廣汽三菱“雙品牌”和“新能源”的戰(zhàn)略產(chǎn)物，更是創(chuàng)造了汽車產(chǎn)業(yè)合資事業(yè)的新高度。
（新能源概念車Emore）
新車的推出，將為消費(fèi)者提供更多樣化的出行選擇，也為銷量增長(zhǎng)打開更廣闊的發(fā)展空間。而縱觀廣汽三菱產(chǎn)品矩陣的發(fā)展軌跡，取得這一發(fā)展突破，是其站立在“爆款”歐藍(lán)德、高駕值SUV勁炫、“越野之王”帕杰羅以及“智選SUV”祺智的產(chǎn)品矩陣之上，不斷豐富“五年十款新車”產(chǎn)品導(dǎo)入計(jì)劃內(nèi)涵的成果。
（歐藍(lán)德榮耀冠軍版）
發(fā)展勢(shì)頭日益顯現(xiàn)，2020年將實(shí)現(xiàn)30萬臺(tái)銷量
在全球聯(lián)盟趨勢(shì)漸顯的大環(huán)境下，車市的角逐本質(zhì)上是一場(chǎng)團(tuán)隊(duì)爭(zhēng)奪戰(zhàn)，是“集團(tuán)效應(yīng)”的有效運(yùn)用。廣汽三菱銷量持續(xù)增長(zhǎng)，離不開世界五百?gòu)?qiáng)廣汽集團(tuán)和百年三菱汽車兩位強(qiáng)勢(shì)股東的協(xié)同合作。在此基礎(chǔ)上，廣汽三菱精準(zhǔn)布局謀發(fā)展，不斷強(qiáng)化品牌影響力。
股東方之間的合作互助互信，把廣汽三菱推向發(fā)展的快車道。作為融合中外優(yōu)質(zhì)資源的合資車企，廣汽三菱也緊跟三菱中期計(jì)劃，公布了“三線并舉”的企業(yè)發(fā)展計(jì)劃：從2018-2020年，三年至少導(dǎo)入三款全新車型；加快研發(fā)中心的建設(shè)，使之逐步具備本土整車研發(fā)、重大改型換型設(shè)計(jì)的能力，從而建成研發(fā)、制造、銷售服務(wù)三位一體的產(chǎn)業(yè)鏈體系；2020年，年產(chǎn)銷達(dá)到30萬輛。
與此同時(shí)，深化股東方優(yōu)質(zhì)資源，廣汽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將在今年正式投產(chǎn)。屆時(shí)，這個(gè)世界級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將為廣汽三菱帶來一期年產(chǎn)15萬臺(tái)的能力，為車型生產(chǎn)提供動(dòng)力儲(chǔ)備。
