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            二手車(chē)取消限遷再添多城

            發(fā)布日期:2018-08-23  來(lái)源:新華網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1199

                     

             近期,又有多個(gè)城市宣布取消二手車(chē)限遷政策。8月15日,長(zhǎng)沙市政府發(fā)布通告稱(chēng),除國(guó)家要求淘汰的黃標(biāo)車(chē)外,轉(zhuǎn)入本市行政區(qū)域內(nèi)的二手車(chē)取消限遷。此前的7月18日和8月8日,張家口與烏魯木齊市政府也發(fā)布文件,要求全市取消二手車(chē)限遷政策。

              中國(guó)二手車(chē)流通協(xié)會(huì)二手車(chē)行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)李振聲表示,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,全面解禁二手車(chē)限遷對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)流通是利好的。

              限遷取消范圍再擴(kuò)大

              事實(shí)上,早在2016年3月,國(guó)務(wù)院就印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》,要求全國(guó)299個(gè)地級(jí)市除京津冀、江浙滬、長(zhǎng)三角三大區(qū)域的15個(gè)城市外,其他各地不得制定限制二手車(chē)遷入政策。已實(shí)施限遷的地方,要在2016年5月底前予以取消。

              但該意見(jiàn)印發(fā)后,二手車(chē)解除限遷政策進(jìn)展緩慢。截至2017年年底,仍有包含太原、大同、大連等在內(nèi)的數(shù)十個(gè)地級(jí)市還沒(méi)有放開(kāi)限遷政策。

              今年年初,商務(wù)部表示,2018年商務(wù)部將繼續(xù)推動(dòng)全面取消二手車(chē)限遷政策。3月5日,政府工作報(bào)告中也再次提到“全面取消二手車(chē)限遷”,這讓全面解禁二手車(chē)限遷的可能性大大加強(qiáng)。

              新京報(bào)記者近期梳理發(fā)現(xiàn),2018年1月初至今,太原、大同、大連、宜昌、吉林、張家口、烏魯木齊、韶關(guān)等多地已先后發(fā)文取消二手車(chē)限遷政策。

              8月15日,長(zhǎng)沙市政府發(fā)布通告稱(chēng),除國(guó)家要求淘汰的黃標(biāo)車(chē)外,轉(zhuǎn)入本市行政區(qū)域內(nèi)的二手車(chē)取消限遷。8月8日,新疆烏魯木齊市政府也發(fā)布文件,要求全市取消二手車(chē)限遷政策。

              今年7月18日,張家口市政府也發(fā)出通知,取消二手車(chē)限遷政策。張家口市還提出,對(duì)外省轉(zhuǎn)入張家口市的機(jī)動(dòng)車(chē),未達(dá)到“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)的,公安交通管理部門(mén)不予辦理轉(zhuǎn)入手續(xù),對(duì)達(dá)到“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)的不得另設(shè)門(mén)檻。對(duì)本省跨設(shè)區(qū)市流通的機(jī)動(dòng)車(chē)(黃標(biāo)車(chē)除外),只要符合國(guó)家在用機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的,均可遷入。

              限遷解禁將拉動(dòng)交易量

              據(jù)商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年全國(guó)31個(gè)省1068家二手車(chē)交易市場(chǎng)累計(jì)交易二手車(chē)1240.09萬(wàn)輛,交易金額達(dá)到8092.72億元。而同年新車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)到2887.89萬(wàn)輛。

              取消二手車(chē)限制遷入,能明顯帶動(dòng)二手車(chē)的交易量。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,全國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)交易660.24萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)13.11%,累計(jì)交易金額4123.17億元,同比增長(zhǎng)5.83%。隨著二手車(chē)限遷政策逐步取消,今年上半年使得使用年限在7-10年以及10年以上的車(chē)輛占比達(dá)到23.07%,相比2016年的20.98%數(shù)額占比有所提升。

              另外,數(shù)據(jù)也顯示,今年6月,全國(guó)二手車(chē)轉(zhuǎn)籍比例為26.4%,環(huán)比下降1.94個(gè)百分點(diǎn)。可以看出,中國(guó)二手車(chē)交易在近年來(lái)快速增長(zhǎng),但卻算不上全面流通。

              中國(guó)二手車(chē)流通協(xié)會(huì)二手車(chē)行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)李振聲表示,過(guò)去幾年,車(chē)輛使用年限在7-10年的二手車(chē)受限遷政策影響較大。因此,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,全面解禁二手車(chē)限遷對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)流通是利好的,有利于二手車(chē)價(jià)格趨向合理。

            (編輯:馬麗麗)
             
             

             

             
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