新京報(bào)記者從中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)10月9日舉辦的月度形勢(shì)分析會(huì)據(jù)悉，8月份我國(guó)海關(guān)進(jìn)口汽車(chē)8萬(wàn)輛，受汽車(chē)市場(chǎng)整體走勢(shì)低迷及去年同期關(guān)稅下調(diào)政策產(chǎn)生高基數(shù)的影響，同比下降34.5%。1-8月份，我國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)進(jìn)口70萬(wàn)輛。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)進(jìn)口車(chē)專業(yè)委員會(huì)主任王存在會(huì)上介紹了8月份進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的情況。據(jù)介紹，正常進(jìn)口車(chē)方面，1-8月份，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)銷售54.2萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)同比持平，表現(xiàn)優(yōu)于汽車(chē)整體市場(chǎng)；因6月份“國(guó)五”清庫(kù)存帶來(lái)的透支效應(yīng)及外部環(huán)境下行壓力加大，進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)8月份銷量為6.8萬(wàn)輛，同比下降10%。
車(chē)型結(jié)構(gòu)方面看，整體進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)中，8月乘用車(chē)進(jìn)口7.8萬(wàn)輛，同比下降34.4%。1-8月，進(jìn)口乘用車(chē)大幅下降13.3%，其中轎車(chē)、SUV和MPV累計(jì)降幅分別為6.1%、8.1%、11.2%。其中，正常進(jìn)口車(chē)方面，進(jìn)口車(chē)銷售車(chē)型主要以轎車(chē)和SUV為主，今年1-8月，轎車(chē)銷售26.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)0.8%；SUV銷售27.4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.3%，環(huán)比增速減緩；MPV銷售5500輛，降幅65.1%。平行進(jìn)口車(chē)方面，1-8月SUV車(chē)型份額為85%；MPV份額為11%，較2018年份額提升3個(gè)百分點(diǎn)，其他車(chē)型份額保持相對(duì)穩(wěn)定。
從品牌結(jié)構(gòu)看，8月份，雷克薩斯雖然以1.49萬(wàn)輛位居第一，但與去年相比，同比降幅15.4%。寶馬、保時(shí)捷進(jìn)口量位列第二、第三名，分別為1.41萬(wàn)輛和8967輛，同比增速分別為-25.2%和53%。前十名中，除保時(shí)捷處于增長(zhǎng)外，特斯拉、迷你也實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，其中特斯拉增幅468.9%。1-8月，進(jìn)口量排名前十的品牌中僅半數(shù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，包括雷克薩斯、保時(shí)捷、豐田、林肯、特斯拉；其中奔馳、路虎品牌下滑幅度較大，分別為38%和48.8%。
