就是這輛蘇E S1V57的尼桑“頤達”轎車違章900多次未處理。
一輛私家牌照蘇E S1V57的小轎車竟然“背負”900多起違章未處理，且多是闖紅燈、超速這樣具有危險性的違法行為。9月16日，南京交警三大隊在秦淮區查獲這輛“違章王”，終結了它的交通違法行為。
從數據上來看，這輛小轎車也成了名副其實的“違章王”，堪稱南京查獲之最。估算一下，如果全部處理完曝光，要交納罰款近18萬，可這輛查扣的小轎車，作為二手車出售也就5萬左右。 揚子晚報全媒體記者 郭一鵬 于英杰
車中“違章王”
南京查獲“違章王”有900多次曝光
9月16日早上7點多，南京交警三大隊民警執勤時，在秦淮區大校場路發現一輛正在行駛的蘇州號牌（蘇E S1V57）的銀灰色尼桑“頤達”轎車，立即想起違章“黑名單”數據庫里有一輛交通違法行為數百起，車牌號與該車相似。民警將車號輸入系統查詢，結果發現該車確實就是上了“黑名單”數據庫的那輛車，有800多起曝光未處理，于是立即將車輛暫扣。
據悉，駕駛該車的男子是一名二手車販，他告訴民警該車是別人抵債抵給他的，對于車輛有這么多違章，他表示并不知情。
經詳細比對，這輛車共有900多起交通違法曝光未處理，其中890起發生在南京，以闖紅燈居多，此外還有超速等，都是具有危險性的違法行為。
民警告訴記者，因為剛剛被查獲，關于該車的相關情況還在進一步調查中。不過，如此多的曝光起數，使得這輛小轎車成了南京名副其實的“違章王”。
咂舌記錄：一天竟產生14起曝光
記者采訪獲悉，2009年6月24日至2011年6月底，該車并沒有頻繁違章曝光記錄，屬于正常情況。這輛車真正演變為“違章王”，是從2011年9月至2014年9月，在這短短3年間，該車746條違章記錄全是非現場曝光。唯一處理掉的一條是在安徽境內發生的，其余745條記錄保存至今。這也導致該車最終產生了900多起曝光，其中890起發生在南京。
在此期間，這輛車也沒有進行一次車輛安全檢驗，可以說是長期處于脫檢狀態之中。數據顯示，2014年7月18日，該車一天竟然有14起曝光，從曝光軌跡來看，這輛車在路上完全處于“失控”狀態。
“如此肆無忌憚的違章，聞所未聞，就是放在全國也是罕見的。”有關人士說。
該車被蘇州警方列為“第一老賴”
南京交警在截獲該車時調查發現，該車是2009年6月在蘇州上的牌，2011年6月30日年檢過期，此后從未年檢過。
事實上，在網上搜索車牌號就能發現“端倪”，這輛車早在今年8月份就已經被蘇州警方列為“老賴”車。在8月11日，蘇州市交巡警支隊交通指揮中心發布重點交通違法信息，對11輛“老賴”車輛出示了紅黃預警。被曝光的11輛車中，所有車輛交通違法超過300次，而且以闖紅燈為主。其中，在南京被查處的這輛“頤達”小轎車排在首位。
蘇州警方發現該車的違法行為大多在南京，于是上個月將此信息通報給了南京警方。
所屬的租賃公司已按“失蹤車”處理
記者進一步采訪獲悉，該車不是私人的，車主是隸屬某租賃公司蘇州分公司。
電話聯系后，租賃公司一位工作人員表示，他們單位確實有這么一輛轎車。“好像是三四年前就租出去了，現在已經聯系不上租車人了。”
工作人員稱，這是一輛“失蹤”車輛，早在2010年前后，該車租給一位外籍人士，隨后該外籍人士公司破產，人和車都不知去向。在聯系不到當事人后，他們將其訴至蘇州法院，當事人也沒有應訴，事后也沒有辦法執行，公司便將這輛車作為內部“呆賬”處理掉了。
這位工作人員還告訴記者，不久前公司還收到了車輛違章的通知，他們也及時向公安機關進行反映。工作人員認為，車輛違章的罰款不應由公司承擔。
四個疑問
1 為何沒能及時發現這輛“違章王”？
得到蘇州警方通報后，南京方面立刻將該車加入“高違車”數據庫，在全市布控搜尋。
目前，南京很多路段設置了高清探頭，對過往每一輛機動車進行抓拍。這些高清探頭連接警方的數據庫，數據庫里有套牌車、盜搶車輛等名單，高清探頭抓拍車輛后，自動識別車牌，并和數據庫里的車輛自動比對，一旦發現問題車輛，將自動報警。同時，接到報警后，警方會根據車輛的行駛軌跡，安排車輛攔截查處。
不過，“高違車”暫時沒有錄入這個系統。所以，只能依靠交警人工識別，較難發現。
2 5000分扣誰的？18萬罰款罰誰的？
如果全部處理完曝光，預計要交罰款近18萬，可這輛查扣的小轎車，作為二手車出售也就5萬左右。如果估算記分，算到這輛車頭上的扣分達5000分。
交管人士表示，這輛車的情況和普通的借車不同。普通借車，誰造成的違法曝光，記分、罰款就算誰的；如果找不到開車人，那么車主肯定脫不了干系，記分、罰款他都有份，車主可以處理違法曝光后，再向造成違法曝光的駕駛人追償。這輛車的特殊在于，可能經過多次轉手或抵債，且沒有過戶，是否屬于失蹤車輛也在調查中，是不是要處理現場查獲時的開車人，要等情況查清后，再依法處理。
3 車輛報廢或丟棄能不能抵掉處罰？
因為具體造成違章的司機尚未找到，而這家租賃公司將該車當成失蹤車，且已向法院起訴，沒打算交罰款。
根據法律規定，如果駕車人對曝光一直不處理，根據《道路交通安全法》規定，因違法被扣留的車輛30日內沒有提供合法證明，補辦手續，或者不前來接受處理的，經通知且經公告3個月后仍不接受處理的，依法相應作拍賣、拆除、報廢、移交處理，這意味著該車有可能被報廢。不過，從嚴格意義上講，該車所有曝光并不會隨著該車的報廢或丟棄而抵消，其產生的違法行為該處罰的還是要處罰，前提是要明確造成曝光的具體駕駛人。
4 能否以“危害公共安全”追究責任？
警方人士表示，記分多、違法行為多的開車人，平時就不怎么注意遵守交通法規，無論對自己還是對公眾而言，都是一種安全隱患。南京律師馬勇也認為，這樣的駕駛行為很容易對社會公眾造成危害，開車人的這種行為完全符合危險駕駛罪的構成要件，因此建議以危險駕駛罪追究其刑事責任。
遺憾的是，現行法律法規中，即便是無證和超速，也就是行政拘留15天。不過江蘇即將推出交通信用誠信懲戒辦法，對這樣的“違章王”，將從信貸、保費、就業、晉升等方面進行限制。
警方提醒
連續十多次違章 司機要進“黑名單”
近年來江蘇公安交警部門開展了多次“清零行動”，對于違法行為次數多、事故發生頻率高的“違章王”開車人，通過拉網排查、路面執勤檢查等方式予以查處。今年8月，南京交警繼續開展“清零行動”，對外地車曝光超過20起，本地車曝光超過50起沒有處理，或黃單子被貼了4次，一律清拖，取得很大成效。這次被查的這輛“違章王”蘇州轎車應該屬于漏網之魚。
據警方介紹，對發生連續十多次或累計數十次違章記錄的開車人，交警會將其作為重點人員，納入“黑名單”管理，有時候會公開曝光。對這樣的車輛，交警執勤時，發現一輛查扣一輛，處理完曝光才能返還。
汽車租賃公司需加強防范意識
“汽車租賃公司在經營中一定要加強防范意識，采取有效措施，提高抵御風險的能力。”交警有關人士提醒，汽車租賃公司在簽訂租車合同前，應當通過多種渠道對租車人的身份、經濟狀況、信用程度、租車用途作全面的調查并進行詳細登記，認真辨別相關信息的真偽，不能單憑租車人的身份證、戶口本等證件出租車輛。
在簽訂租車合同時，租賃公司可以要求承租人特別是外地承租人提供保證人、保證金、財產抵押等擔保方式，最大限度地避免風險。加強對租賃車輛的跟蹤管理。在租賃合同中約定租車反饋條款，與租車人保持充分聯系，及時掌握車輛去向；另一方面，可在車上加裝全球定位系統，隨時了解車輛行蹤。